现如今,快递已成为人们生活中必不可少的一部分。2019年上半年,国内的快递业务量、收入分别完成277.6亿件和3396.7亿元,较上一年同比增长了25.7%和23.7%。可以预见随着电商行业的持续增长,物流快递的需求,将愈加旺盛。
竞争激烈的当下,究竟哪一家快递企业最让消费者满意呢?日前发布的《2019年第二季度快递服务满意度调查》,我们或许能从中找到答案。
满意度最高的仍是顺丰和京东
调查显示:在公众满意度方面,顺丰速运和京东物流,是仅有的两家得分在80分以上的企业;紧随其后的是邮政EMS、中通快递、韵达速递、百世快递和圆通速递,他们的得分在76-80分之间;而得分在75-76分之间的企业,则有申通快递、德邦快递和优速快递。
相信这一结果不会令你感到意外。尽管顺丰的运费很高,但其服务质量和速度一直为人称道。根据日前公布的2019年半年报显示:其实现件量20.17亿件,营业收入达到500.75亿元,同比增长17.68%,净利更是同比增长四成。
如此靓丽的成绩单背后,是科技、规模效应带来的降本增效。如今顺丰正加速转型成为综合物流服务商,仅上半年研发投入费用就达12.09亿元。正如其创始人王卫所说,顺丰对标的不只是4000亿元传统快件配送市场,而是12万亿元大物流市场。
紧随其后的京东物流,同样以高效的配送服务而闻名。此前刘强东曾在内部信中表示,去年全年亏损超过23个亿,而且已经亏了十几年。不过根据京东集团发布2019年Q2财报显示,二季度以开放物流业务为代表的物流及其他服务收入同比增长达到98%。经过多年布局,京东物流暂时已实现盈亏平衡。
快递企业投诉排行榜:2019年邮政业消费者对全国快递服务申诉率平均为10.65,低于全国平均数的快递企业有10家,高于全国平均数的有13家。
投诉榜第一名的是TNT,这家快递公司总部位于荷兰,提供世界范围内的包裹、文件以及货运项目的运送服务。早在上世纪80年代末就已经进入中国市场,后来该公司对华宇集团的收购,让它在华的营业网点提高到上千个,实现收入增长。前几年,美国联邦快又递花48亿美元,将其收入囊中。值得关注的是,2019年联邦快递公司接连发生了多起与华为有关的“操作失误”事件,让企业形象大损。
排在第二的是德邦,在宣布更名为“德邦快递”并全面发力大件快递业务一年之后,德邦交出了2019年上半年的成绩单。尽管其营收和快递业务增长明显,但在收益表现上却不甚乐观,净利同比降低了65.61%。屋漏偏逢连夜雨,近两个月来公司还接连因丢包事件上了热搜,当务之急需要提高自身的服务质量。
排名靠后的还有优速快递,直至今天,很多人都不知道有这家企业。毕竟在四通一达、顺丰、京东之外,小品牌几无立足之地,今年以来就有全峰、如风达等相继倒下。从这个角度来说,优速是成功的。当物流巨头们争霸一方的时候,他们选择转型大包裹市场。这一策略让其成功避开小件市场的激烈竞争,成为为数不多存活下来的二线品牌。
有行业人士指出:在快递行业飞速发展的今天,货物丢失、延误、损毁等事件仍时有发生。粗放式的服务建设非常容易被超越,次级梯队若想追上甚至赶超领先企业,必须培养核心竞争优势,做好向精细化服务转型的长期准备。