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随着我国汽车市场的快速发展，人们的换车频率随之增加；置换购车成为了买新车时绕不开的话题。那么我们该如何将原本打算淘汰的车辆充分利用起来，让它成为新车谈判时的利器呢？接下来就和他家聊一聊，如何置换才最划算！
提前做好功课才能让我们的利益最大化。
关于4S店的二手评估
很多车主面对汽车4S的二手车评估师，总会被他们的伶牙俐齿说得晕头转向，一再被降低对于旧车的期望值，往往都会以远低于市场行情的价格，匆匆忙忙的的就把车子卖掉了。其实4S店的二手车评估师并没有我们想象的那么专业，他们的估价代表不了车辆的真正价值。
大部分的汽车4S店都是没有专门二手车评估师的，基本上都是和二手车贩子合作，如果店内有二手车评估的需求，就打电话让车贩子过来，提前和车贩子谈好预留差价空间，车主完成旧车置换，他们快乐分钱。
还有部分的汽车4S店厂方对于二手车评估师是有职位定岗的，所以有的4S店会有二手车评估师，但基本上都是本店其他岗位挂职的。为什么不专门养一个二手车评估师呢？因为4S店的主体还是以新车销售为主，二手车置换只能算一项衍生服务，相对来说量并不会太多，不足以养一个二手车评估师。再者如果一个比较好的评估师自己在外面做二手车生意，收益要远大于在4S店工作。
当然了，万事无绝对，也有极少数4S走量很大，置换业务也相对较多，也会有专职的二手车评估师任职。
关于厂方置换补贴
随着汽车市场的快速发展，消费者的换车频率也大大加快了，各大厂方为了刺激消费者换车，也推出了相应的激励政策，这就是厂方置换补贴。一般为3000起步，个别汽车厂家补贴甚至过万元。但这部分补贴那么被汽车4S店截留了。那么拿来补贴新车优惠，甚至有的4S店干脆就不和消费者提及此事，事后愉快的从厂方拿到本属于置换车主的补贴。
那么是不是就没有办法拿到本该属于我们的补贴了吗？当然有方法。只需要我们看新车时多留一个心眼就可以了。即使真的打算置换购车也不能把信息提前透露给销售顾问。待到我们把所有价格优惠谈妥以后，再来反问销售顾问有置换补贴吗？如果销售顾问说没有，咱们就可以拿其他的置换补贴政策逼宫一把，争取更大的优惠。如果销售顾问回复有补贴那么我们就可以拿到应该属于我们的补贴。以上两种方法都能给我们争取到主动权拿到更多的优惠。
货比三家，二手车同样适用
货比三家绝对不是购买新车的专属权益，我们卖二手车同样可以货比三家。如果真的打算旧车换新车，二手车市场绝对是值得去转一转的。好处有二：
①了解旧车的真实市场价，知己知彼。
②购买新车时可以参考行情价和4S店争取新车政策。
知道了旧车的真实市场价值，购买新车时就可以将主动权掌握在自己手中，如果4S店的价格加上置换补贴高于市场价格，那么我们就可以安心卖给4S店，反之卖给二手车贩子也无妨。最终的目的就是把我们的权益最大化，多省个几千块不就是我们赚的吗？所以不要图省事，省多少事就要多花多少钱。
关于二手车置换了解以上内容，我们只有提前做好功课，才能从容应对，才能花更少的银子买最喜欢的车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
