除了驾照、营运证，货车司机在上路前还必须持有从业资格证。

然而这几年，在司机间，关于取消从业资格的呼声越来越高。这是为什么？

与驾照重复

司机师傅之所以想取消从业资格证，主要是因为这个东西真的“多余”。

很多卡友吐槽，从业资格证就是一“山寨”驾照！

因为从业资格证从考试内容，到证件信息，都是照着驾照抄！所以，卡友们就不懂了：

我都有驾照了，还要这个“山寨证”有什么用？

而且在司机的驾驶本上，明确的标注了车型A、B、C、D…你开什么车，别人一看就明白。

可从业资格证别的抄了个全，反而把这最重要的给漏了……

明明都是国家印发的证件，却把自己搞的和假证一样，从业资格证也是够鸡肋了。

实用性不强

山寨别人先不说，最让司机们不能忍的估计就是实用性这一点。

可能是驾照太好用，在生活中，从业资格证的存在感总是很弱……

有个卡友说，跑了这么多年，几乎天天要和交警、路政打交道。

可在他17年的驾车生涯里，这个每年都要交钱审核的从业资格证，仅被路政检测过一次…

我花了时间、金钱，好不容易办一证件，最后发现根本没用，你说气不气？

交警回应

最近，针对司机的反馈，交警部门做出了回应：

首先，根据国家政策规定，每个货运司机都必须具备从业资格证。

其次，不取消从业资格证，是出于保证司机的考虑，很多司机在奔波一年后，安全驾驶意识就会变差。

而通过每年3天的培训，可以强化他们对交通规则的理解，保证驾驶员的行车安全和人身财产！

真神回复！优秀……

写在最后

对于货运司机而言，今年最好的政策莫过于4.5吨以下货车，取消双证。可对长途司机而言，这项优惠似乎并不存在。

于是在低运费和诸多限制的夹攻下，很多司机的生活都陷如了泥潭。

所以，大家不如了解一下快狗打车这个平台，只需要4.5吨以下的小车，师傅们就能轻松应对平台提供的搬家、货运订单。

而随着同城货运的崛起，这个行业也正涌现出越来越多的新机会等人来加入。