北京限行政策_ 北京限行政策，针对开外地车的本地人，只有新能源能解决根本问题_北京限行

导语：北京限行政策，针对开外地车的本地人，只有新能源能解决根本问题

为了生活更加的便利，很多家庭都购买了汽车，因为出行比较方便，随着国产汽车的发展变好，汽车的价格也低了很多。针对于那些上班族来说，购买一辆代步的汽车不算什么太大的问题，但是也因为这个原因街上的汽车也变得多了起来，汽车多了以后不但交通变得拥挤，而且也严重的污染了环境，尤其是对于一线的城市来说，简直就是一种灾难。

北京最近就又公布出来一个新的政策，这个政策中针对了开外地车的本地人，因为很多本地人都摇不到车牌号，所以就会挂上外地的车牌，这种情况也已经维持了很久了。但是对于目前北京车辆的数量来说，之前的限行没有达到一定的效果，依旧是车辆拥挤，环境污染严重，因此就出现了新的政策，所有外地车在每年只能够进京12次，相当于一个月只能够一次，并且每次只能够开7天而已。

一共在北京最多就只能够开84天左右，一旦超出了这个时间，那么就要被扣分罚款了。可以说这个政策也真的是害惨了一些北京人，他们即便是本地人，因为汽车的牌照不是北京的，依旧不合乎规定。但是北京不过是第一个这么做的城市，因为汽车太多，城市又大，预计以后其他的城市也会有这种情况发生。

也许交通拥挤的问题不能够直接解决掉，倒是环境污染的问题可以通过新能源汽车帮忙解决，毕竟国内现在大力发展新能源汽车。只不过因为新能源汽车的技术不完善，现在还是无法取代传统的燃油汽车，因此现在也不是换代的最好时机。不过也有人认为即便是新能源汽车能够稳定了，燃油汽车退休了，依旧不能够改变车多的问题。交通堵塞的问题还是存在，但是环境的问题一旦解决了，相信很多政策也都会随之改变。

这次的北京限行从很大程度上影响了那些开着外地车的本地人，尤其是需要做生意的人，对于他们来说，这种政策的改革造成了比较恶劣的影响。更何况是北京的车辆原本就很多，想要搞到一个本地的牌照也实属不易。很多人都觉得这种限制出行的方式真的不科学，应该换其他的角度来改革限行政策，至少不要影响大家的生活和工作。目前来说，新能源汽车代替传统燃油汽车还需要很长的时间，这段时间北京的本地人可被坑惨了。