那一抹蓝色 开启人生新路程
原野000000
发表于2019-11-23
【最满意】
一是颜值,颜值绝对是惊艳,看到这个前脸,帅就一个字,配上那独一无二的蓝,回头率绝对爆表;二是购车体验,毕竟第一次买车,很多东西都不是很明白,销售小姐姐都能一遍又一遍介绍、解释。
【最不满意】
可能是一些小细节地方不够人性化,例如化妆镜,正副驾都没配备,这点有点不厚道。
【为什么选择这款车】
看过日产轩逸,丰田雷凌/卡罗拉,以及现代领动。老款轩逸优惠虽大,但没新款帅,新款优惠又没,而丰田的2款车,价格都偏贵,太超预算,现代领动,外款可以,价格也OK,但是感觉还是新K3帅,特别是蓝色,所以最终纠结了几天后,就确定是起亚新K3(1、合资品牌;2、超多跨级配置;3、价格较为合理;4、保养便宜;5、小问题不多)。
【空间】
5分
新K3的轴距是2700,后排腿部空间2拳多,头顶1拳多的距离还是很给力的。3-5人出行完全不必担心坐的不舒服,特别是后排,坐3个成年人呢会略微紧凑些,但不影响舒适度,而且后备箱空间也蛮大的,可以放很多东西。特别是后排座椅可以放倒,更加利用后备箱空间。这点比第一代K3真的是好太多,同事的第一代K3后排只有开了孔,无法放倒。
【动力】
4分
因为试驾的时候是1.4T的车,动力十足,对自吸1.5L的动力还是有点担心。但是实际提车后开到没有那么肉,还是比预想的要好,销售小姐姐说新一代的K3发动机是二代伽马发动机,虽然账面上比老款要低些,但是经过重新调校后动力更是优于第一代,所以在日常驾驶方面,不需要担心动力弱的问题。
【操控】
5分
操控这个总感觉,十来万的车,操控其实都差不多,我个人最求的操控就是我方向盘左右转,行车轨迹就按照方向盘的转向正确就行,目前驾驶中过弯确实感受到指向精准,更何况销售小姐姐还说到有节能、正常、运动及智能4重模式可供驾驶员选择。我自己日常以节能行车为主,放假游玩或者急超车时候,会开到运动模式,还是能感受到不一样的。
【油耗】
5分
目前来看,油耗这个真的是亮点之1,目前行驶400来公里,在这个堵无止境的城市道路,平均油耗实在是太感人,必须给一个大大的赞!
平均油耗仅需4.7,就算显示不精准, 上去到6,换算下来也每公里也就4毛。
【舒适性】
5分
舒适性的定义有很多种,我个人觉得后排有出风口很重要,后排冬暖夏凉。空调温度分区控制也可以,考虑个人实际需求,空调还带空气净化功能,保障家人健康。智能钥匙自带一键进入,一键启动,真的是方便,而且开车上手度很快,特别时候照顾女性车主,静谧性也做的不错,至于其他的座椅舒适性、悬架拉什么都因人而异,不作多说。
【外观】
5分
能给6星吗,5星太少了,真的真的真的帅的无可匹敌,鲨鱼式前脸搭配直瀑式的进气格栅,攻击性十足,闪电般的LED日间行车灯,搭配LED尾灯,彰显个性,使得蓝色的K3回头率绝对杠杠的。
提车的时候随手拍的,前脸炸的无敌。
45°侧面也是,帅到没朋友。
【内饰】
5分
内饰感官年轻化,7英寸液晶仪表盘炫酷十足,10.25英寸的大屏十分醒目,内置百度互联系统,销售小姐姐说带语音交互 语音控制 远程控制 百度导航灯辅助驾驶者行车安全。
【性价比】
5分
至始至终,韩系车一直是性价比的代表始祖,一开始以为单纯就考颜值支撑起亚K3,其实这款K3真的是内外兼修,颜值高、配置高、安全性高;外在部分:必须第一(不接受反驳,玩笑),攻击性十足的前脸,搭配闪电式LED日间行车灯及贯穿式尾灯,运动镀铬双排气管,彰显独一无二。内在部分:一键式进入、一键启动、10.25英寸大屏、皮质座椅、电动助力转向、空气净化、前排双安全气囊 侧气囊、车身稳定系统、独立数显胎压监测等等就问,还想要啥自行车?哈?