行驶过程中掉头,是一项常见的驾驶操作。由于这项操作相对特殊和复杂,许多朋友在路上还掌握不好掉头的具体要求。究竟应该如何完成呢?在各种路况下,哪些做法是对的,哪些又是错的呢?操作是否正确,不仅关系到发生剐蹭时的责任划分,更是影响到行车安全。所以对于行驶掉头的各项要求务必要掌握好。
掉头是个什么操作简单理解,掉头就是在马路上180度转弯,行驶方向由原来的东向西改为西向东,由南向北改为北向南。掉头在英文单词中也描绘得非常形象——U Turn,U不就是那个180度转头么。比如我们要到马路对面的单位去,就要掉头;或者不小心开过了路口,也都要掉头。由于我们的马路是右向行驶,所以掉头必须是向左转向,实际上也就是左转动作的延伸。在交通规定中,对各种情况的掉头做出了明确的要求。
有灯按灯走,有牌按牌走,选准车道走最简单的做法,就是按照既有的交通指示标志来进行掉头。一般掉头都是和左转向相关联的,比如在好多路口,左转和掉头的车道、信号灯都是合并在一起的。路口如果有专门的掉头信号灯,是要严格遵守的;如果有掉头指示牌,或是禁止掉头的指示牌,就要按照指示牌内容来行驶;根据路口的车道提示牌,进入实线区域之前选好导向车道。
无灯无牌看线走有灯有牌的路段很简单,只要遵守指挥就好,比较复杂的就是在没有明确提示的路段了。其实只要确定路段没有禁止掉头的提示,这时在虚线或靠近自己一侧是虚线处,不影响其他车辆、行人通行的情况下,就可以掉头。记得是这几个条件:1.未提示禁止掉头;2.虚线或靠近自己一侧虚线;3.不影响其他车辆行人通行。满足这3点才可以掉头。
不能掉头的情况说到了禁止掉头的提示,我们也来简单盘点一下都有哪几种情况。
1.禁止掉头标志牌,这是非常明显的提示标志,一般会安置在路口最左侧车道。
2.禁止掉头标志线,配合标志牌的,经常会在路面导向车道上设置方向标志线,有些左转路口会专门画上禁止掉头的标线,需要特别留意。
3.实线,实线是不允许压线和转向的,同样也不允许掉头。
4.不允许左转的路口,前面我们提到了,掉头是左转的延伸,如果是不允许左转的路口,比如只有直行的车道,那么即使没有标注禁止掉头,也同样不允许掉头。
掉头要注意的几个细节因为掉头操作比较特殊,不仅所需时间较久,而且所需空间也比较大。在个别双向单车道的路口基本难以一把舵完成掉头,需要两次甚至三次转向才能完成。所以对于掉头,还有几项需要特别注意的细节要掌握。
1.不能妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。即使是在允许掉头的位置掉头,也要把握时机,适当礼让,在不影响其他车辆行人通行的前提下,尽快完成掉头操作。
2.在人行横道上不允许掉头。这是上一点的延伸,更加注重了对行人的保护。在路口掉头,需要避开人行横道。如果人行横道前有虚线,可以在前面虚线处掉头;如果人行横道前都是实线的话,那么则必须驶过人行横道,在路口中完成掉头,而且要避让对向车辆。
3.黄色网格线。在一些特殊路段的马路上会有黄色网格线,这是禁止停车的区域。虽然禁止停车,但并不禁止掉头。在这些区域可以正常掉头。
4.同样受停止线的约束。在路口掉头,如果在停止线之前有虚线,是可以视情况直接掉头的,不受信号灯约束但要观察对向车辆情况;可如果停止线之前全部是实线,那只能越过停止线才能掉头。这时,就需要遵守信号灯的指示了,当掉头灯或是左转灯亮起时,才可以进行掉头操作。
小结:掉头是一项比较特殊的操作,对驾驶者技术有一定的要求,不仅要掌握好规则,更要把握时机观察情况,在有限的时间和空间内完成操作。新手朋友只要记好规则,做到谨慎稳重操作,确保安全忌慌乱,并不会有问题。更多实用分享,欢迎关注迈数表。
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