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OFO：成立于2014年，创始人：戴维，90后。
2018年，ofo爆出资金链断裂，一度让ofo站在里风口顶尖。这也给ofo带来了毁灭性的灾难。随之爆出，ofo退款失败，退款人数达到千万之多。
ofo成立于2014年，比摩拜成立时间还早几个月，最早期投放市场的共享单车却是摩拜。ofo创始人，标准的90后，也是国内最年轻的，公司估值最高的CEO。自然也成为了国内90后的榜样，虽然目前ofo处于破产的边缘，但是对于戴维这个人，外界还是给与了很大的肯定，至少这个90后，做到了国内基本上所有90后都没有做到的事。
ofo退款排队仍然超千万，该如何解决。
2018年底，ofo资金链断裂消息大爆发，迅速排队退款人数超千万，很多网友也表示，排队人数大吃一惊，退款能退到猴年马月。也有很多网友在给ofo出谋划策，能在短期内快速完成ofo的押金退款。其中有位网友这样说：退款人数超千万，这相当于1000多万的精准流量，而且这些流量目前，每天登录APP退款页面至少，3次以上，而从进入APP到退款页面至少经历3个页面才能看到退款，这就相当于，一天至少超3000万的浏览量，按照国内广告价格，这么大的流量，不出2个月，就能赚回退款费用。从这能看出这位网友的脑洞。当然这位网友也是为ofo出谋划策。
2019年消息称，ofo在以1块钱1辆单车的价格，贱卖小黄车，这也给很多人带来了恐慌，害怕自己的押金退不回来。就目前情况看，ofo至今还未宣布破产。
近期据消息称，ofo将在北京推行有桩模式，这也是继ofo出事以来唯一消息。这表示ofo还没有彻底放弃，ofo还没有彻底失败。目前ofo退款总金额高达20亿，如果ofo有桩模式成功，资本重新进入，ofo将有可能实现，还清债务，以及死而复生的希望。
目前国内共享单车，市场排名，摩拜单车，现改名为（美团单车）哈罗单车。这两家公司目前占据国内共享单车绝大部分市场份额。共享单车行业，逐步下滑，资本也逐步退出共享单车行业。未来的共享单车行业，存活下来的公司，不超三家，美团，哈罗（？）
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