个人挂靠公司协议书_ 黑心挂靠公司是如何“吃”货车司机这块“唐僧肉”的？_挂靠公司协议书模板

按照相关规定，不允许个人办理货道路运输经营许可证，货车司机想要开车，就必须将自己的车“挂”在公司名下，于是挂靠公司也就如雨后春笋般涌出。

货车挂靠不仅能拥有营运资质，而且车辆过户、办证、年审等麻烦事都可以交由挂靠公司办理，如果出现交通事故，还可以由挂靠公司出面处理。

按道理来说，这对货车司机来说是一件好事，解决了他们很多问题，可事实却和我们想的截然不同。

市场上出现了很多黑心的挂靠公司，都想着怎么从司机身上多吃点“肉”，那么，黑心挂靠公司是怎么“吃肉”的呢？

一、乱收费

很多货车司机应该有过这样的经历，挂靠公司总要求自己缴纳各种费用，除了管理费还有保险费、过户费、年审费、二级维护费等等。

其中二级维护费在取消后，很多挂靠公司依然要求司机缴纳，可是货车司机面对这些不合理的费用时，他们想反抗却无可奈何，如果拒绝交费，车辆就只能闲置没办法正常营运。

除了多出这些费用还会面临挂靠公司不定时的涨价，挂靠公司收费本就高于市场价，还不断地越涨越离谱，100块的二级维护费涨到200块。

虽然钱不多，各种费用加起来却让卡车司机难以承受，更有部分挂靠公司拿钱不办事，司机交了钱还要自己跑流程。

二、吃回扣

有的黑心挂靠公司会虚报保险费，他们从中抽取一部分收入自己囊中，可司机根本无从知晓实际的保险费，因为没有发票，只能忍气吞声多缴上千元的保险费。

若是货车被黄标淘汰，本身车主应得一笔上万元的补贴款，这笔钱却进入公司账户被挂靠公司以各种理由私吞。

三、转出难

假如货车司机中途发现猫想退出挂靠或者想过户，各种费用也接踵而来，挂靠公司不愿意放弃卡车司机这块肥肉，于是对手续费、违约金和过户费要价高达数万元。

变相收取的这些费用从来不开具任何纸质证明，无凭无据让货车司机有口难辩。

四、管理乱

货车司机想自己讨个说法，可投诉到运管却被告知：挂靠公司收费问题是企业内部管理问题，而道路运输条例中又没有明确规定，我们无权干涉，引发的纠纷由车主和挂靠公司自行协商解决。

黑心挂靠公司为什么能够这样如此的肆无忌惮呢？

他们已经完全抓住了货车司机的弱点，一句“不给你审车”无疑是对每一个挂靠司机最致命的“胁迫”。

当你嫌挂靠公司管理费太高不想缴时；当你想按照自己的考虑买保险的时候；当你想把车子转出挂靠公司的时候，几乎都是一句不给你审车就能让司机乖乖就范。

挂靠车年审需要公司出具证明和手续，车辆一旦脱审对于长期在外跑的司机来说，无异于是一颗卡在咽喉的鱼刺，随时都有被查被罚的危险。

因此，货车司机在选择挂靠公司时一定要小心谨慎，选一家靠谱的公司，特别要注意以下几点：

一、选择当地口碑较好的挂靠公司进行挂靠，旗下车辆上千的挂靠公司也更有实力。

二、合同签订的时候一定要注些事项，比如转出价格、管理费、保险购置标准等，最好都以书面的方式签订，口头协议就忽略吧。

三、挂靠后，车辆的证件一定要尽可能的抓在自己的手中，保险副本与主页核对（真有作假保险单的挂靠公司）。

四、有办法上个人户的卡友们，最好还是上自己的户，哪怕每年证件、审车多花一些钱都是不错的。

文章来源：卡友聚集地，有删减和改动。