二手车买卖,需要注意什么?
车辆不过户,有什么隐患?
北京市京师律师事务所交通法律事务部主任、“传化社工”法律课程讲师唐菊雄,给卡车司机朋友们讲解,二手车买卖过程中的风险和注意事项。
小周前不久将自己的车卖给了小唐,因为一些原因,一直没有办理过户手续。后来有一天,小唐驾驶这辆车时发生了交通事故,把一个行人撞伤,行人要求小周、小唐一起赔钱。
小周感到很疑惑,虽然还没有办理过户,但是我已经把车卖给了小唐,小唐驾驶车辆发生交通事故,我还要承担责任吗?
本案的争议焦点:过户之前发生交通事故,原车主需要承担责任吗?
根据法律规定,车辆是动产,只要交付了,所有权就发生了变动。小周已经把车交付给小唐了,小周已经不是车主,因此小周不应该承担责任。
根据法律规定,买卖车辆需要过户。小周虽然把车交给了小唐,但是并没有进行过户,小周和小唐以外的其他人并不知道车辆已经归小唐所有了,为了方便受害人主张权利,尽可能弥补受害人的损失,小周仍然需要承担责任。
我们认为,第二种看法是正确的。
根据我国法律规定,车辆属于特殊的动产,虽然买卖车辆时交付就可以转移所有权了,但是不进行登记过户,不能对抗善意第三人(不知道双方法律关系的第三人)。也就是说,如果受害人不知道原车主和现车主之间的车辆买卖关系,原车主就不能以“已经把车卖出去了”为由主张不承担赔偿责任。
上述案例在现实生活中并不少见,近年来由于车辆买卖未过户而引发的纠纷也逐年增多。尤其是在发生交通事故的情况下,受害人往往要求原车主也承担一定的赔偿责任。
有时,车辆真正的主人,也就是驾驶人,发生交通事故后逃逸,交警通过车辆登记的信息只能查询到原车主,受害人也就只能选择向原车主主张损害赔偿。
为此,在这里我们向车主提出以下建议:
车辆不过户,车辆有违章记原车主,肇事者逃逸找原车主,而且对原车主购车上户也会产生麻烦。
大家转让车辆后,切记要过户哈~
中国有3000万卡车司机。他们承载着近亿人口的生计、全社会76%的货运量,是一群具有家国情怀、人性光芒的群体。他们需要社会的关怀。响应党和政府的号召、卡车司机群体的需求,传化慈善基金会发起“传化·安心驿站”公益项目。在中国6000多家基金会实施的公益项目中,这是第一个专门服务于卡车司机的公益项目。
传化·安心驿站”已组建安心驿站291个,291名优秀卡车司机成为驿站长,12000余名卡车司机成为好站友。以公益互助为核心,卡车司机们在安心驿站APP平台上互动活跃,超过30000次求助均得到其他卡车司机的帮助。有关政府部门、卡车司机、媒体及公益组织对“传化·安心驿站”项目独特的公益视角、“互联网 社区”的运营、良好的初试成效以及未来发展给予了积极评价和高度期待。