营业总收入_ 2019年中国民航营业收入1.06万亿元，比上年增长5.4%_2018年湖北省旅游总收入分布图

今日（1月6日），2020年全国民航工作会议在北京召开。 会上公布的信息显示，2019年，中国民航全年降低企业成本并直接转化成企业经营效益90多亿元。全行业营业收入1.06万亿元，比上年增长5.4%。

2020年，中国民航将进一步优化航班正常工作机制，国内客运航空公司航班正常率将稳定在80%以上，全国千万级以上机场平均放行正常率和始发航班正常率力争达到85%。

中国民航实现持续安全飞行112个月新纪录

2019年，中国民航以最强担当压实安全责任、以最高标准防范安全风险、以最严要求实施安全监管，以最实措施确保平稳可控，军牢守住民航安全底线。

截至去年底，实现运输航空持续安全飞行112个月、8068万小时的安全新纪录，连续17年7个月实现空防安全零责任事故。

2019年民航旅客运输量6.6亿人次 增长7.9%

2019年，中国民航保持“控总量、调结构”的战略定力，确保行业发展稳中有进。调整了武汉、昆明、广州、西安、重庆、成都、浦东等7个繁忙机场的容量标准，每周增加航班时刻5334 个，36 个航班时刻协调机场时刻执行率达93.5%，同比提升约2个百分点。

2019年完成运输总周转量1292.7亿吨公里、旅客运输量6.6亿人次、货邮运输量752.6 万吨，同比分别增长7.1%、7.9%、1.9%。

2019年的民航旅客运输量较2018年增速放缓了3.3个百分点；货邮运输量也较2018年增速放缓了3.3个百分点。尽管该组数据增速在放缓，但相对全球市场来说，中国依旧保持高位增长。

2019年，中国民航全年降低企业成本并直接转化成企业经营效益90多亿元。全行业营业收入1.06万亿元，比上年增长5.4%。

2019年中国千万级机场达39个 增加了2个

我国运输机场总数达238个；229个机场和主要航空公司可实现“无纸化”出行；37家千万级机场国内旅客平均自助值机比例达71.6%；8家航空公司、29家机场开展跨航司行李直挂试点。

12326民航服务质量监督电话开通，国内航空公司投诉响应率达100%；正式发布全国目视飞行航图，通航飞行达112.5万小时，同比增长13.8%，颁证通用机场数量达246座，首次超过运输机场。

我国开展无人机物流配送试点，注册无人机超过39.2万架，无人机商业飞行125万小时。

2019年中国千万级机场达39个，同比增加2个。深入推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区民航协同发展，编制实施成都、重庆等国际航空枢纽战略规划，民航与综合交通深度融合，民航旅客周转量在综合交通运输体系中的占比达32.8%，同比提升1.5个百分点。

公开资料显示，2019年新增加的两个千万级机场分别是烟台蓬莱国际机场、银川河东国际机场。

2020年目标：航班正常率力争达到80%

会议还提到2020年诸多提速航运服务水平的新要求。2020年，国内客运航空公司航班正常率稳定在80%以上，全国千万级以上机场平均放行正常率和始发航班正常率力争达到85%。

2019年，在航班总量同比增长5.57%，极端天气增多以及其他用户活动大幅增加的情况下，全国航班正常率81.65%，同比提高1.52个百分点。

另外，进一步提升机上餐食服务水平，分时段、分航程细化优化标准，定期开展并发布航空公司服务质量评价，将机上餐食服务作为一项重要内容。

会议还提到，推进民航与高铁、城轨、地铁、公路等多种交通方式的联运业务，扩大“一站式购票”范围，推动安检流程优化，提升旅客综合交通换乘体验。

文／北京青年报记者 蔺丽爽