保密等级_ 打了美日一个措手不及，沪东造船厂将整体搬迁，保密级别全面提升_公文标识保密等级

图为沪东中华造船厂

近日，据媒体报道，上海市政府与中国船舶集团有限公司达成战略协议，沪东造船厂将整体搬迁，并于2021年6月正式启动，由于沪东造船厂紧邻黄浦江沿岸，在建舰船一旦下水离开干船坞后，外界人士顺着黄浦江就能很轻易地看到，而待沪东造船厂整体搬迁致长兴岛后，保密级别全面提升，美日将无计可施，从此无法窥视中国造船情况，甚至有军迷朋友表示，沪东造船厂的整体搬迁，打了美日一个措手不及。

实际上，每个国家都有自己的军用船舶工业重地，而这些孕育蹈海巨鲸的“温床”不仅对其所在国家的海上武装力量建设起着至关重要的作用，也可以建造外贸型舰船，作为该国对外军贸的“货源产地”，那么，全世界还有哪些著名的大型军事造船厂呢？

图为纽波特纽斯造船厂全貌俯瞰

要论全世界军用船舶制造业的龙头厂家，恐怕如果美国的纽波特纽斯造船厂自称第二，就没有哪位敢称第一了，因为该厂制造的可不是一般的舰船，而是排水量10万吨级的核动力航母，它自1886年以制造拖轮起家，在20世纪来临前就具备了建造前无畏舰的能力，其后更是长期为军方服务，在冷战当中，它不仅建造了全球第一艘核动力航母“企业”号，还包揽了全部“尼米兹”级航母以及半数“洛杉矶”级攻击核潜艇的订单，最近十年更是承担了“福特”级航母的建造任务，可以说，如今美国海军现役的所有航母都出自该厂之手，其实力雄厚可见一斑。

图为黑海造船厂如今的破败景象

而相比纽波特纽斯造船厂，乌克兰的黑海造船厂和俄罗斯的波罗的海造船厂眼下就有些处境窘迫了，但在前苏联时期，这两座船厂都是国宝级的军工企业，黑海造船厂里曾诞生过数艘载机巡洋舰或航空母舰，而波罗的海造船厂则是世界上最大的非航母水面主战舰艇，即彼得大帝号巡洋舰的承建方，可惜如今前者现在基本已经处于整体荒废的状态，后者也只能靠接些驱护舰甚至民用船的单子来维持生计。

图为建成后的伊丽莎白女王号航母重回朴茨茅斯港

曾经的传统海洋强国英国，同样有一段关于造船厂的辛酸史话：自从1670年起，位于英国东南部的小城朴茨茅斯便已经成为英国皇家海军的造舰之地，堪称世界上历史最为悠久的军用船舶建造厂，许多在英国历史上留名的名舰都由此诞生，因此有人将其称为英国海军的摇篮，但在20世纪以后，该船厂限于本身体量及发展空间，再加上英国在20世纪80年代以后的国力逐渐衰弱，最终在近年完成最后的任务，将伊丽莎白女王级航母的分段建造完成后功成身退，宣布歇业，如今其旧址已成为一座博物馆，吸引着全世界的海军迷们前往朝圣。

从以上例子，我们不难看出军工业具有强大国力支撑的重要性，即便是统治海洋三百年的英国和曾经能跟美国正面对抗的苏联，在国力走向低谷后均无力维持曾为国防建设作出诸多贡献的大型造船厂经营，真可谓是教训深刻、发人深省了。