安全目标责任书_ 小桔车服旗下业务签署安全生产责任书；NIO Power正独立融资中_安全目标责任书封面

—头条资讯—

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小桔车服旗下业务签署安全生产责任书

日前，小桔车服召开安全管理委员会专项会议，会议任命小桔租车、小桔养车、小桔能源业务板块安全负责人，同时各业务负责人、安全负责人分别签署《安全生产目标责任书》。

据悉，小桔车服成立安全管理委员会，小桔车服总经理陈汀担任安委会主任，包峰担任安委会执行主任，全面负责小桔车服的安全工作。小桔车服安委会主任陈汀表示，安全是小桔车服最重要的工作任务。

今年7月，小桔车服进行组织架构升级，围绕汽车全生命周期的管理，建立了以租车为主线，汽车、养车、能源为“三大引擎”的战略架构。根据“管业务必须管安全”的原则和“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，小桔车服持续围绕汽车生命周期的各个环节，建立安全标准和安全体系，包括车辆安全运营、停车场安全运营、充电加油安全体系、维保门店的安全标准等。

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蔚来总裁秦力洪：NIOPower正在寻求独立融资中

根据36氪消息，在蔚来战略信息沟通会上，蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示，NIOPower确实在独立融资的过程中，具体的时间预计是到今年四季度，但蔚来并没有要剥离这个业务。这是蔚来对于此前相关报道的首次官方回应。

对于蔚来充电服务对第三方的开放情况，秦力洪透露，“蔚来APP里的充电地图，每天数万人使用，55%是非蔚来车主在用。蔚来的APP在电动车车主出行里已经具备公益服务的性质了。”不过，对于重视用户服务的蔚来而言，怎样保证蔚来车主的用户体验是个问题。

今年4月，蔚来在上海车展上宣布，一键加电服务正式对外开放，280元一次。蔚来表示，到目前为止已经服务的品牌超过20个，除了换电服务其他都是通的。

对于NIOPower的开销情况，秦力洪做出了回应，“连总部带地区，所有的研发、模具、布局、租金、运营全算上，连电费都算上，投入没那么大，一共投入具体投入不会超过十五亿，大约十二、三个亿。”

NIOPower这几年开发的产品包括移动服务车、换电站、加充桩、超充桩、地面服务团队、云端调度，或者叫车、桩、人、云。秦力洪表示，“蔚来能源看得见、摸得着的物理层面，就是车、桩、人、云这些装备，这个我们已经完成了布局，该有的投入已经投完了，目前是发挥他们效能的时候了。”

有业内人士认为，NIOPower寻求独立融资，其实与Uber、滴滴拆分自动驾驶的逻辑类似，让有前景但烧钱的业务单独融资，以实现更大的利益。

—主机厂半年业绩—

长城汽车上半年净利15.17亿元，同比下滑58.95%

根据长城汽车发布的2019年半年报显示，公司上半年营业收入403.17亿元，同比下滑15.93%；净利润15.17亿元，同比下滑58.95%。公司营收及净利润下滑系报告期内公司提高产品优惠额度让利消费者，并继续加大品牌推广力度及研发投入所致。

北汽蓝谷上半年营收99.2亿元，同比增长76.63%

根据北汽蓝谷发布的2019年半年报显示，北汽蓝谷上半年营收99.2亿元，同比增长76.63%；净利润9524万元，同比增长9.7%。2019年上半年，北汽蓝谷实现销量65159辆，同比增长21.57%。上半年先后推出EX5、EX3上市，基于“达尔文系统”打造的EU5、EX5、EX3等车型销量占到该公司总销量的90%。

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