[汽车之家 新闻] 2019年7月19日,北汽新能源EC5已经正式上市,新车共推出了三款车型,补贴后售价区间为9.99-11.99万元。三款车型仅在配置方面存在差异,但均搭载容量为48kWh的三元锂电池组,官方给出的综合续航里程为403km。而在2019年7月29日,官方又公布了北汽新能源EC5的购车金融政策。
『北汽新能源EC5』
● 购车政策
北汽新能源EC5带来了“双免政策”,即免息贷款、免首付购车。其中免息贷款提供了两种方案,一是首付1.99-3.99万(不含税、车险等费用),贷款8万元,即可享受2年免息贷款购车;二是首付50%,后期还尾款50%,也可享受无月供、无利息政策。
而“免首付购车”是针对置换购车用户推出的政策,用户可用旧车残值抵掉首付款;旧车置换价格因车而已,此次官方并未给出明确标准。
● 车型回顾
在上市前,我们已经对EC5进行了详细的评测(跳转到《北汽新能源EC5评测》),感兴趣的朋友可以再回顾一遍。北汽新能源EC5定位为纯电动小型SUV,新车前包围的“C”字形灯带、封闭式前中网等设计均具有强烈的家族式风格。由于定位为小型SUV的缘故,其车身尺寸并不大,长宽高分别为4122/1750/1583mm,轴距为2519mm,与比亚迪元EV535等同级别竞品车型相比,EC5的车身尺寸并不占优势。
进到车内,嵌入了北汽LOGO设计的圆形空调出风口能让你一眼认出来,这肯定是北汽家族的产品。对于一款10万元左右的小型纯电SUV来说,亮银色装饰板、8英寸中控屏幕、三辐式多功能方向盘、半液晶仪表盘等等设计已经让该车内饰撇开了“廉价感”。此外,科大讯飞3.0语音控制系统、定速巡航、CarLife、OTA等配置均在EC5上有所配备。
最后在动力方面,新风版车型搭载了最大功率为70kW,最大扭矩为200N·m的永磁同步电机;新尚版和新潮版车型则搭载的是最大功率80kW、最大扭矩230N·m的电机。在续航方面,EC5搭载的是容量为48kWh的电池组,官方给出的综合工况续航为403km,新车还将配备充电时低温预加热系统,电池提供8年/15万公里质保。(文/汽车之家 尤冬青)