深圳摩托车驾照_ 最强大的电动车禁令来了！新手必看！摩托车是否该回归热潮？_深圳铁骑摩托车品牌

电动车新标准全面提升了电动自行车的安全性能，由原来的部分条款强制改为全文强制执行，最高车速由每小时20公里调整为25公里，最大整车质量由40公斤调整为55公斤，并对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定。

1、一类是符合新国家标准的电动自行车，如果加入一些新的材料，或者比较轻的锂电池，性能还是可以期待的，绿源电动车目前正在往这个方向研究和执行，不久将会上市；

2、另一种是超过新国家标准的，暂且叫做电动摩托车吧，那性能各方面就很好了，甚至比现有的还好，毕竟会有些更严格的规定，如3C认证等等，比现在更好的电动摩托车，需要增加的可能就是就是要保险，专门驾照，有严格的违规处罚制度，这些付出其实摩托车也要的，目前一些知名品牌已经有了3C认证，也有电动车摩托车的生产资质，完全可以实现。

首先要说的是这是电动车的最严禁令，而不是禁止。一系列禁令的出台，表明已经意识到电动车的普遍性以及带来的种种社会问题，禁令要的效果是约束而非禁止，而且禁令是以人为本，以安全为前提的，所以摩托车质网这一点重新流行的可能性不大

这个事情我经历过，深圳大概2003年左右就有了类似锂电车这样的电动车，后面不知道什么原因没落了，而且深圳还有摩托车，比较猖狂的，飞车抢劫，没过几年就全国禁摩，从而导致电动车发展迅猛，到今天满街电动车，.导致这个问题有两个原因，

1*电动车的骑行危险指数又低于摩托车，导致了一下木有考取摩托车驾照或者一下有摩托车驾照却不敢骑摩托车的女同志提过了方便。

2*由于大面积的禁摩，导致了部分人的飙车爱好受限，那么他们就想改装电动车来获取摩托车飙车带来的快感，

如果摩托车和电动车都能合法上路，即使没有严格的标准约束，大部分人会选择摩托车，毕竟可以跑远点路，加油也会比充电方便，你说省钱本身就省不了多少的，而且电动车电瓶维护成本也挺高的。

骑上摩托车之后，才感叹，这些电动自行车确实是该管管了，不用交保险、不用上牌照，处于法律监管之外的这些电动自行车可以“上天入地”，不管自身及他人的行车安全！

小编觉得，骑电动车需要考驾照确实是一件有利于交通安全的大好事，也肯定会导致摩托车会繁荣一段时间的！毕竟好一点的电动车价格也不便宜，续航还短，不如来个摩托车！