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1.交通运输部：救护车不属于免费车辆 将免费安装ETC
救护车将免费安装ETC【交通运输部：救护车不属于免费车辆 将免费安装ETC】前几天，上海高速上救护车行驶至出口时被收费站拦下，要求缴纳通行费，对此，交通运输部表示，已要求各地交通部门主动联系医院、急救中心等单位，为救护车辆免费安装ETC。相关人士表示，取消省界站以后，救护车跨省行驶，如果政策不统一，一个省交费，一个省免费，会带来非常多的问题，车辆也快不起来。
闻广锐评：礼让救护车就是为生命让行，前些天“45度让路法”刚刷屏,增进让行救护车共识，但救护车不属于免费车辆ETC还是要安装的。
话题热度：★★★★☆
2.取消商用车外资股比限制今年有望落地
继去年年底召开的中央经济工作会议，用累计29个“稳”字描绘2020年经济工作总基调后，今年召开的首场国务院常务会议，便将第一个议题聚焦在促进制造业稳增长上。会议指出，保持经济运行在合理区间，制造业具有基础性支撑作用。而在部署促进制造业稳增长方面，本次会议共提出四大措施，其中明确提出要扩大制造业开放，清除影响制造业开放政策落地的各种障碍，鼓励企业面向国际市场参与竞争、开展合作。推进制造业重大内外资项目尽快落地投产。
闻广锐评：放开新能源汽车外资股比限制，马斯克笑了，商用车新能源汽车外资股比限制，斯堪尼亚、奔驰卡车、德国曼 MAN会不会来？
话题热度：★★★☆☆
3.天窗存隐患 奔驰在美召回约75万辆车
根据外媒报道称，梅赛德斯·奔驰将在美召回约75万辆车型，此次召回车型为2001年至2011之间生产的梅赛德斯·奔驰C级、E级、CLK级、CLS级共4款车型。梅赛德斯·奔驰将会在2月14日之后与车主联系，为车主进行后续检查和更换天窗服务。
闻广锐评：刚因高田气囊事件影响召回一批车型，现在又因为天窗安全故障大量召回车辆，对于奔驰来说此次事件或许敲响了警钟，一系列事故的发生不仅对奔驰的销量产生打击，更是使得其社会信誉产生影响，多年保持豪华车型的中坚地位，现在应该做出反省，好在安全故障发现及时，并未有事故的发生。
话题热度：★★★★☆
4.比亚迪汉实车内饰曝光，不愧是旗舰车型，高端感很明显
比亚迪近期发布了王朝系列第五个产品“汉”，该车预告图一经发布就受到了广泛的关注。而近日，又有一组比亚迪汉的内饰照片，在网上曝光。据悉，新车将在2020年6月与我们正式见面，在动力方面，新车预计还会推出DM插电混动和EV纯电动两个版本，性能方面应该不会弱于唐系列。
闻广锐评：比亚迪王朝系列的战略布局显然是非常成功的，经历了四代之后的汉不仅仅代表着比亚迪对于市场的追求，更代表着是中国自主研发技术的进步，同时也承载着国人对于国产车的无限期盼。通过前几代王朝产品的表现，我们有理由去相信汉的品质，同时也值得我们去期待。
话题热度：★★★☆☆
5.2020款皇冠正式亮相，外观大改，明年就上市不等它可惜了
作为全球汽车公司，丰田旗下有不少热门车系远销国内外。不过，丰田旗下的热门车系也并不是一直保持霸主位置的，有一些车也到了英雄末期，然而难得的，丰田却并没有放弃，例如说丰田皇冠。进入国内后至今，皇冠也进行过两次换代，但是却是反响平平，丰田似乎在皇冠这里，丢失了国人选车的偏好了一般。然而丰田却似乎不甘心放弃这款后驱B级车，因此，再次对皇冠进行了改款，据相关消息称，新车依然出自丰田TNGA架构，将以2020款皇冠身份进入国内。
闻广锐评：作为全球汽车公司，丰田旗下有不少热门车系远销国内外，都有着不错的市场占有率，皇冠便是其中一款热门车型，从初入国内市场得到消费者信赖，到现在巅峰不在反响平平，皇冠的经历使得丰田重新对其下手进行了改款，对于丰田的诚意与决心相信我们很快便能见到，新款皇冠也无疑给了丰田车迷更多的购车选择性。
话题热度：★★★☆☆
6.上市时间或为2022年 国产奥迪A7L最新消息曝光
近日，我们获取到了一张上汽奥迪供应商固特异的产品信息图。据了解，固特异将为新车提供19英寸和20英寸的鹰驰F1 Asymmetric 3轮胎，该轮胎的量产时间为2021年1月，同时奥迪中国总裁武佳碧在接受媒体采访时透露上汽奥迪在2022年前“不会出车”，所以我们猜测上汽奥迪A7L的正式上市时间为2022年后。
闻广锐评：上汽与奥迪的合作几经波折，这次真的来了，即将国产的奥迪A7L将在进口版的基础上进行加长，无框车门+掀背尾门不知是否会保留。
话题热度：★★☆☆☆
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