大兴限行_ 限行政策即将来临，那些开外地车的本地人，你们是否准备好了_大兴限行区域

从限行政策公布至今，经过长达一年零五个月的长跑，终于即将到达终点，该政策将会从根本上解决北京城区道路拥堵、停车难等问题，虽然不排除有藐视政策的人，但是一系列辅助治理措施将会让你无所遁形。

政策中规定外地车辆在京行驶天数最多84天，即每年最多办理12次进京证，每次7天，并且该政策还明确规定超出使用天数后不能在支路及以上级别道路停放，违反规定的将会得到100元3分的处罚。那么针对以上违法行为，相关部门又采取了哪些对应的治理措施呢？

增加电子监控覆盖面积

相信经常在路上跑的车友们都发现了，北京各地都在安装新的监控摄像头，力度最大的就是电子收费停车场了，目前到五环内大多数收费停车位都更改为电子收费，这样不仅提高了收费效率，更加便于管理，另外相关部门对于违法停车以及拒缴停车费还推出了相应的处罚规定，达3次以上将会影响个人征信。

另外在劳斯莱斯占用医院急救车道以后，相关部门利用2331套电子警察，严整违法停车现象，并且在东城、朝阳、海淀分别增设电子摄像头。

增加交警巡查力度

目前经常出入内环高速路可以发现，各匝道都有交警进行拦截，对于违反早晚高峰出行限制的车辆采取现场处罚措施，并且在大兴、通州等新晋限行路段，都有专门的交警持拍照设备进行证据采集，类似货车、皮卡、禁行车辆只要通过该路口被拍的，将会受到对应的处罚短信，一般会受到3分100元的处罚。

以此可以预知，限行政策到来以后相关部门必将加大监控管理力度，那些想着钻空子的司机们恐怕无法实现了。

普及ETC使用

从2019年开始大力普及ETC使用，人们对ETC的普遍认知是高速电子收费系统，而9月公布的高速收费改革也是为了规范各车型的收费标准，为日后ETC的使用铺路，由传统的人工收费更改为电子智能收费，车辆信息将会由公安联网管理。而且当前在内环部分停车场均支持ETC支付停车费。

并且ETC的办理是一车一卡，这更像是汽车的身份证一样，我们提出一个问题：日后外地车进京需办理进京证，目前在北京交警APP或者交管12123上均可办理，鉴别是否办理进京证的方法从传统摆放纸质进京证改变为电子识别，这项鉴别方法是否可以用在ETC卡片上呢？未办理进京证或者进京证超过使用期限，在通过高速收费站的时候直接进行识别，进而做出处罚规定或者限制其进京，这样是否可以从进京方面就遏制了外地车的违法行为。

由于北京道路交通严重拥堵引发一系列的问题出现，限行政策的施行刻不容缓，友情提示一句，国五车辆即将禁止外转京，那些开着外地车的本地人需要早做打算。