合同价_ 工商局介入 雷克萨斯终于同意客户合同价提车_合同价税分离模板

上个月，雷克萨斯官方涨价的事大家还记得吧？

雷克萨斯突然宣布，旗下几乎所有车型都涨价，涨幅在6000元-15000元之间。单纯的涨价并没有什么异议，纯粹的商业行为，没毛病！但是令人诧异的是，很多与雷克萨斯签订购车合同并且将购车价格明明白白写在合同上的车主也被要求加价，这就令人匪夷所思了。

而雷克萨斯4S店给出的回复是，因为厂家车型升级，所以原来定的车已经没有了，因此客户要承担升级带来的成本增加。这种说辞逻辑方面就站不住脚，自己违约在先还想让消费者承担损失，令人失望。

因此无数订车的消费者开始抗议雷克萨斯这种流氓条款，要知道，这批雷克萨斯车主已经加了2-3万元的装潢，而且等车超过3个月。要知道，一般情况下，雷克萨斯即便加价后也要有半年左右的提车周期。

最新消息显示，待工商局等相关部门介入后，雷克萨斯终于松口，同意让原本签订合同订车的消费者按照合同价提车。虽然准车主们取得了胜利，但回过头来想想，一个汽车品牌为何能如此任性，与中国消费者的过度宠爱有很大关系。

雷克萨斯车在舒适性、耐久性方面确实处于标杆水准，但也不可否认，操控性、动力性都是同级垫底般的存在，行驶质感甚至不如20万的大众帕萨特，如此畅销不过是因为品牌营销和消费者口碑滞后。在汽车行业如此发达和多样化的年代，还需要加价购车的人，要么实在钱多得发慌，要么就是对车一窍不通。