这些年,驾培市场一直在改革,不但对驾考的考试项目进行改革,还对驾培的收费方式进行了改革,改革也是为了更适应时代的发展,社会的需求。
考驾照过去的收费方式是驾校定一个价格,然后学员报名缴费,然后学车。学车时有固定的学时,学员通过学时完成,就可以参加相应科目的考试。
后来又出现了计时收费这种新的收费模式,收费的标准不一,每小时收费在100到150元之间,星期一到星期五上班时间,收费要低一些,星期六和星期天,收费就要高一些。
这种收费模式出现后,就开始在一部分城市试点,本来会在两年前准备大规模的实施。但出现了转机,因为办驾校的门槛忽然降低,许多民间资本进入驾校,驾校一夜间多了许多,培训价格也开始直线下降。
由我所在的四线城市为例,两年前培训价格在四千五左右,现在在三千五左右,价格还有往下滑趋势,各驾校之间为了招生绞尽脑汁,在这种情况下,计时收费成了若隐若现的传说,也不知道好久能够实施。
现在的驾校,除了收费降了,培训方式还是和过去一样,每一个科目挂学时,学时挂完了就可以参加考试。考试过了,就开始下一个科目的循环,如果没有过,继续培训再考试也不会再收取费用。
计时收费如果真的能够实施下来,培训价格在合理的范围内。我想,对一部分人是很好的消息,对另一部分人却不是好消息。有些学车很快的人,学不了多久他就可以去参加考试,他学车时间少,费用就低。而有些领悟能力较差的人,他就会学很多个小时,才能去考试,学的时间多,费用就会很高。
可能有些地方实施了计时收费,不知道他们有怎样的看法,好还是不好?不过,该来的还是会来,如果你需要一本驾照,觉得学起来不是很快,那就可以去报名学车了。
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