审车费用_ 汽车年检“新规”实施，检车费用又翻一倍？车主：凭什么我们买单_网上审车流程

从前私家车的报废年限为15年，由于各类车子使用程度不同，很多跑了几万公里的车子到了15年就得强制报废，这也是一种对资源的浪费。于是从2013年开始，新的汽车报废规定出台，取消了15年强制报废，采用60万公里引导报废，规定一出很多车主都乐了，但是随着年检规定的不断升级，如今汽车年检“新规”实施，检车费用又翻一倍？车主：凭什么我们买单。

虽说60万公里引导报废，但是车子想要合法上路还是必须要通过年检，车辆连续3年脱审仍旧要面临强制报废，所以年检成为了如今车主们用车最大的困扰。随着汽车数量的增加，如今年检标准也出台了新的规定，从2019年11月1日开始，车辆年检OBD检测结果直接对能否通过年检产生影响。

关于汽车OBD想必很多车主已经不再陌生，从今年5月份开始OBD项目检测已经正式加入审车项目，但是在这大半年中OBD检测仅仅作为记录，并不直接影响年检结果，然而从本月开始，OBD检测结果不仅直接对年检结果产生影响，而且多地的年检费用也出现了上涨。

就拿笔者所在的地区来讲，从前小车审车费用为190元，如今已经涨到了300多元，可以发现，增加的OBD项目检测直接对年检费用产生了影响。说到这里可能很多车主都不懂，到底什么是OBD检测？单来讲就是使用专业的检测设备，通过车辆的OBD接口全方位读取车辆的信息，这种“车载诊断系统”可以快速准确的检测出车辆的尾气、车灯等各种故障，甚至连车辆的行驶轨迹都能轻而易举查到。

对此很多车主都不乐意了：增加的OBD检测只会让更多的车子无法通过年检，如今费用出现的上涨，凭什么我们买单？这里提醒大家，年检新标准实施后，检测方面的技术也随之提高，造成的费用上涨是可以理解的，如果不放心的话，车主们可以自行使用OBD检测设备提前检查车辆故障，避免在年检的时候费时费钱。