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对于买车的消费者来说，都喜欢买现车，如果不是现车，那么在等待新车的这段时间无疑是一种煎熬。当然，有现车肯定是最好的。对于一些销售火爆的车辆来说，不需要担心买到库存车，不过对于一些滞销的车辆来说，那么就极易买到库存车。很多人会问，库存车也没开过啊，和新车难道有什么区别吗？库存车和新车相比较，的确可能存在很多问题。那么库存车主要存在哪些问题呢？下面就给大家介绍一下库存车可能存在的五个问题。
一、零件老化
车辆经过生产、运输、装卸等环节才会到4S店，当然条件比较好的可能有自己封闭的车库，但是有些4S店的车却是露天停放的。而车辆有很多橡胶制品，诸如轮胎、雨刮器以及密封条等，这些橡胶制品经过长时间的日晒雨淋都是会老化的。最终可能影响到车辆的使用，轮胎的老化可能存在爆胎的风险，密封条的老化则可能会让车辆漏水。
二、轮胎变形
车辆运送到4S店以后，那么一般情况下是不会动的，那么就会让车辆轮胎的一侧长期受压，这种受压则可能导致轮胎的变形。如果变形幅度不是非常大，那么肉眼是非常难以看出的，如果轮胎变形，那么车辆在行驶过程中就会出现摇摆，甚至爆胎的风险。
三、电子元件老化
不论车辆是放在室内还是室外，如果长时间未使用，那么都极易导致电子元件受潮。如果电子元件一旦受潮，那么极易造成线路短路，短路则可能造成这些电子元件的损坏，甚至造成车辆无法启动，严重的还可能引起自燃。
四、机油变质
机油都也是有保质期的，所以司机朋友都是知道的，汽车保养有两个要求，第一个就是里程的要求，车辆行驶里程达到标准了，那么就应该进行保养了。第二个则是时间要求，其实时间要求就是根据机油的保质期来确定的，车辆即使没有行驶，那么到达时间的临界点了，也需要对机油进行更换。新车出厂的时候就加注了机油，如果是库存车，那么发动机内的机油就可能会变质。
五、部件锈蚀
车不是开坏的，而是停坏的，如果车辆长期未行驶，那么则可能造成部件的锈蚀，特别是室外停车的车辆，受到雨水酸性物质的影响，会导致车辆锈蚀。而这些锈蚀的部位一般肉眼都是很难发现的，比如像底盘等部位。
买车的时候最怕买到的两种车，一种是试驾车，另外一种就是库存车，不过随着法律法规的完善和处罚力度的加强，目前敢于销售试驾车的4S店还是比较少了。不过截止目前为止，相关部门对库存车的规定好像还是空白的，所以致使很多库存车流入市场。而有些消费者认为库存车的折扣比较诱人，所以还是会下手购买的，小编需要提醒大家的是购买库存车还是需要谨慎。
