说到私家车,现在已经走入千家万户,相对生意场上需要气派的高档车撑场面,家庭私用小车更多追求性价比较。赵先生花了11万多,买了一辆宝骏560, 作为家用车,宝骏是不少家庭的选择。可是,赵先生买了这辆车后,开才还没有到一年,变速箱就出现问题,经过4S店维修,半年后问题同一问题再次出现。最近,也是因为同样的问题,他的车子已经开不动了,只能放到4S店的维修部里。
在维修部里,记者看到了赵先生的车,现在已经没办法开,他告诉记者,车子是2017年10月份买的,2018年5月份,当时车子开了15000公里,发现变速出现问题,有异响,然后切挡切不了,最后挡位直接不动了。这辆车是自动挡,变速箱出现问题后,故障灯亮起,车子没办法行驶,只能拖到4S店维护,4S店方直接给赵先生的车辆更换了变速箱。维修好后,赵先生的车又开了半年,2018年12月同样的问题再次出现。
赵先生说,这两次的问题都是一样的,都是更换了变速箱,第二次车修好后,赵先生开了大半年,今天年7月中旬,车子的变速箱又坏了。新车开了还不到2年,行驶47500公里,同一部件,出现了三次相同的问题,赵先生说,现在他的车子已经达到了当地新消法的三包规定,2年或5万公里以内,同一问题出现三次可以换车。赵先生依据这个标准,向4S店提出换车,可是十几天过去了,4S店依然没有回复。
随后,记者与陈先生一起来到4S店,见到售后部经理陈先生,他说,今天6月份,厂家已经让他们通知车主,召回这款宝骏560,这次一共要召回1万9千多辆车,原因是发动机控制模块可能会引起变速箱问题。在赵先生的车出现问题之前,他们已经打了电话通知赵先生,召回通知上厂家也明确,经4S检查应该换就换,因为召回通知是在第三次坏掉前,按召回流程走,目前赵先生这辆车的问题已经上报给厂家。
赵先生车辆的问题上报厂家以后,他们也在咨询厂家这边的情况,目前还没有接到厂家的答复,不过,按照工厂给他们的说法,虽然他们没有明确说哪个时间段,但是应该在这两天就能有回音。对此,赵先生有些不耐烦,从车子出现问题到现在,已经过去十多天,到底能不能换车,他希望能尽快得到一个答复。陈先生表示,他们会催促厂家,希望赵先生能给他们多一点时间,赵先生示同意。
在三包范围内,同一部件出三次问题,并更换了两次,赵先生依法提出换车要求,依据十分充分。但是,4S店却以车辆召回在第三次故障出现之前,而在这之前已经通知赵先生为由,没有正面回应赵先生的换车诉求。虽然4S店到目前为止,没有正式拒绝赵先生的诉求,但从车子放到4S店十几天依然没有回复,不难猜到,赵先生换车一件有些麻烦。网友们,你们觉得当厂家召回遇上三包规定时,如何处理合适?