国家节假日_ 节假日高速免费通行只限ETC车辆/丰田或将入股铃木/江铃抵押资产_2020国家节假日放假安排

①重大新闻：明年起重要节假日高速公路通行免费，只限于安装ETC的车辆

根据国家发改委与交通运输部联合印发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，2019年12月底全国ETC用户数量将突破1.8亿，实现高速公路收费站ETC全覆盖，ETC车道成为主要收费车道，货车实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到90%以上。2019 年12 月底前，完成客运车辆、租赁汽车、公路货运车辆等营运车辆安装使用。

日前，交通部消息称自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。即便是平常，ETC高速公路通行费也可享受不少于5%的优惠。同时，ETC减少了低速行驶带来的污染物排放，全国每天可以节约1100吨的燃油。

评：不管被迫还是自愿，ETC时代都已经到来。随着政策向ETC倾斜，不办理ETC可能会极大的影响通行效率。对车主来说，ETC减少了等待时间，提高了通行效率，一部分车主之所以对ETC产生抵触心理，或许是出于对个人信息安全的担忧。

②野心勃勃：丰田或将9.1亿美元收购铃木5%股份

据NHK在内的多家日本媒体报道，丰田汽车和铃木汽车计划结成资本联盟，以加速技术发展，并适应颠覆全球汽车业的全面变革。

根据董事会决定，丰田将向铃木投资约960亿日圆（约合9.1亿美元），以收购铃木约5%的股权。而铃木将向丰田汽车投资约480亿日圆，收购一定股份。对此报道，铃木拒绝置评。丰田发言人称，这些报道并非基于公司的声明。

③资金短缺：江铃控股抵押机器设备，被担保债权金额8171万元

近日，从天眼查获悉，江铃控股有限公司（简称“江铃控股”）近日进行两次动产抵押，被担保债权金额8171.39万元。

天眼查信息显示，江铃控股在8月22日的动产抵押中，抵押物为机器设备，包括64000KN自动化冲压生产线1条，机械压力机（630T）4台以及总装机械化输送线1条。被担保主债权金额为4253.27万元。抵押权人为重庆长安汽车股份有限公司。

在8月23日的动产抵押中，江铃控股的抵押物仍为机器设备，包括60000KN自动化冲压生产线1条、机械压力机（800T）1台、汽油机装配线1条。被担保主债权金额为3918.12万元。抵押权人为江铃汽车集团有限公司。

评：虽然江铃刚实现混改，但摆在面前的问题仍然不少。中国汽车市场正在经历一场浩大的洗牌，江铃不管是燃油车型还是纯电车型，都良久没有新产品问世，这样下去，迟早会被竞争对手的产品大潮淹没。