过往有过特殊工种从业经历的人，工作时面临的基本都是累、险、危的工作，对身体健康或多或少地存在着一定的损害；或年龄大了，干不动了，甚至有人已经下岗了，没有收入来源，经济压力较大，希望能早点办完退休手续，早日享受养老金。但在办理退休时，才发现会有这样或那样的问题。
老王的疑惑老王是某核工业行业铀矿冶炼企业的一名司机，眼看着同为单位运输处的司机们，一个个都先后被劳资处的同事通知：如果愿意提前以特殊工种身份办理退休，可以本人提交退休申请了，可以提前五年办理退休手续，而老王眼看着自己就满55周岁了，还没有任何人来找他谈。老王在单位已经工作了三十多年了，一直从事单位货运司机岗位，现在也想早点退下来，享享清福。以前也听说过特殊工种可以提前五年退休的事，于是主动去找劳资处的同事们问问。没想到，劳资处的同事一句话就回绝了老王：“你不符合条件”。老王就纳闷了，我和其它被你们通知可以办理提前退休的人，同在一个单位，同在一个部门，干的活也差不多，参加工作的时间差不多，为啥他们可以提前退下来而我不可以呢？
类似的问题笔者在网上常写一些关于退休、养老金之类的文章，也常有人给笔者私信询问，我是一名司机、或是电工、或是司炉工等等，我可以按特殊工种的身份提前退下来么？或者问为什么我不能按特殊工种的身份办理退休呢？还有些人对不能退休心存抱怨，说什么不公平或里面可能有些猫腻等等。对于此类问题笔者基本上是没有回答，因为根本无法回答。为什么呢，往下看。
为老王解惑我们知道，核工企业肯定属于国有企业，私营和民营企业是无法涉足的，几经变迁，现大多归属于工业和信息化部管理。此行业原隶属于核工业部。在1988年以后，国家没有再新批复过任何新增设的特殊工种，所以，现今为止，对核工业企业的特殊工种岗位仍要以劳人护【1983】27号、核劳字【1986】74号、核劳发【1987】40号文批复的岗位来进行确定。在上述文件中，确实对核工业行业铀矿冶炼企业的司机岗位是否属于特殊工种有过批复，批复的司机岗位细化到有七、八种之多。
我们举两个例子，详细看一下：1、运矿司机：
劳动条件为在露天运输矿岩，装卸频繁；采场山路陡峭拐弯多，路面不平颠簸严重，装卸震动大；接触放射性有害物质。2、露天矿推土机司机：
劳动条件为经常在边坡地带作业，危险性大，需要精力高度集中的连续作业，颠簸严重，接触放射性有害物质。因为篇幅原因，笔者这里并没有将以上两位司机的劳动条件列全，否则我们看到的要求会更多。从中也可以看出，这些司机在从事工作期间，工作条件是非常艰苦的、具有一定的危险性，还常年接触放射性物质。而老王之所以没有被认定为特殊工种岗位，主要原因为虽然从事的是司机岗位，但他的工作是负责向厂区运送设备、仪器、仪表的货运司机，劳动条件与前面两例中有很大的区别，且不接触放射性物质。要知道，以上两例司机岗位属于的是“有毒有害”岗，只要累计工作八年以上，社保缴费不低于15年，在符合《关于工人退休、退职的暂行办法》中的年龄要求时，就可以办理退休。而老王虽然与其他同事一样从事的是司机岗位，但劳动条件不同，且在该行业中，普通货运司机没有被认定为特殊工种，所以老王是无法按此办理的。
多说几句其实，如果细究下来就会发现，该行业中的司机与其他行业中司机被认定的特殊工种还是有区别的，其他行业中也有被认定为特殊工种的司机，但大多为“特繁”，而非“有毒有害”。从中我们也能知道，特殊工种退休的要求是非常细的。这也就是为什么很多询问自己是司机、是电工，可否按特殊工种身份办理退休时，笔者无法回答的原因。因为，任何不知道所属行业、工作企业性质、具体的岗位名称的回答，都是不负责任的。注：特殊工种并非专业用语，这里仅为通俗易懂，使用了这一名词。
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