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提车2000公里感受
G_Y_H
发表于2019-03-22
【最满意】
空间，买这车之前看了N多轿车和SUV的混动车型，看来看去最后还是觉得荣威空间比较合理，当时还重点关注领克01PHEV，但好像是三缸车，而且它后排中间突起，我车经常坐5人，所以直接PASS了，也对比了宋，GS4等车型，还是觉得eRX5比较适合我。
【最不满意】
我是高配尊荣版，所以默认是Alcantara座椅，但我其实不是那么喜欢，主要太难打理了，宁愿高档点的真皮。
【为什么选择这款车】
空间、外观和油耗是我选这个车的理由吧，当然深圳限牌也是个理由。
【空间】
5分
空间我是最满意的一点，后排3人一点不挤，可能也是我家人不胖哈哈。
【动力】
5分
我之前没怎么开过车，现在这车动力我用完全是够用了，起步够力，加速愿意踩油门也能推背跑。
【操控】
5分
目前操控还是不错，方向盘算轻盈的，刹车配合动能回收用起来也舒服，不过停的那一下车身有点点振动。悬架总体来说也挺稳。高速开起来有信心
【油耗】
5分
目前跑了2000公里，我经常充电，到现在只跑了2~3箱油吧。有电情况下，综合油耗肯定在3L/100KM以下。不跑高速电耗20KWH/100KM左右。重点说说这个纯电续航，路况好的情况下基本能跑出60公里，最近天气还行，不怎么需要空调，我平时上下班单程是22.5公里，满电跑一趟表显还有42公里，一般下班到家就剩下16或17公里了，路况差点就10~13（基本是去程开通风，回程开20度空调最小风）。不过有一次特别堵车，同样路程把电都用完了。反正平时基本充电每天9度左右，如果我低谷时段充电，也就是9元左右，9元/45公里，大概2毛1公里的费用。应该比纯电动车的费用要高，但是比用油便宜多了，满意！
单程22.5KM剩余续航
这个综合电耗应该不准，没那么高
综合油耗表现OK
【舒适性】
5分
坐过我车的都说挺舒适的，噪音控制还行，不算特别好。悬架减震只能说不软吧，也没很硬，我开的车不多，不好评价。
【外观】
5分
这车16年到现在也卖了好几年了，外观也不过时。本想等19年出新款买的，但又怕政策变就下手了。反正我喜欢，个人觉得比宋和领克好看！唐呢买不起！
【内饰】
5分
前面说了，Alcantara座椅不喜欢，还有一点就是前排中间前排扶手靠主驾位座椅近，打开时会摩擦到。
【性价比】
4分
性价比来说在限牌城市还是可以的，而且现在用车费用也不高。
