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在《乐队的夏天》里有一支让人觉得非常温暖的乐队，四个大男孩儿自带着的一股子少年气，乍看还有着些许的腼腆。看他们的演出是一件非常享受的事情，清新的嗓音，细腻柔软的曲调，会让人忘记周围的喧嚣。 在众多汽车品牌中，也有一个温暖的存在，那就是长城WEY。一台车到一种生活，WEY将品牌与产品中的温暖、可靠、舒适的价值感传递给了每一位车主。 对于VV7的外观设计，已经经过了长时间的市场验证，总而言之就一个字：好。VV7是属于大家一看都喜欢的类型，可谓是男女老少通杀，这个外观，放眼50万以内，也是一流水准的乘用车产品。VV7，凭借出色的造型设计，在众多明星车型中脱颖而出，斩获中国设计红星奖金奖，VV7也是唯一一个获得该奖。不说设计本身，就单说观感，那就相当了得。WEYVV7的外观设计是它最大的亮点，令许多的合资车也自愧不如，前脸是六边形的网状进气格栅，底下的中网和进气口同样采用了网状设计，而且采用了亮光的黑色，这样的设计还真不多见，搭配上大灯锐利的切角，与中网相互辉映。并且前脸的钢板看起来非常的具有力量感，矩阵LED车灯给人一种不怒自威的感觉，侧身车身是几条造型锋利的线条，加上20英寸的运动化轮毂，所以造型非常动感，尾部造型也是非常的具有动感感，是一个向后凸起的造型，四根粗大排气管看起来非常的威猛。 WEY VV7的车身尺寸为4765*1931*1655，轴距为2950mm，在视觉上显得车身整体修长而重心低，即使车的长宽以及轴距很大，但是不会突兀，设计有欧系风格，非常帅气。这款车的车门进门设计巧妙地采用全包式设计，这样使得上下车时裤腿不会被车边剐蹭脏，这是一个很好人性化小设计。手动点赞。 以主打智能化的WEY VV7，具有全速自适应巡航，则可实现最低0km/h起的自动跟车及定速巡航，大大增强了车辆自动跟车的车速范围及使用场景，同时也更方便车主对自适应巡航系统的使用。当车速超过50km/h时，VV7配备的AEB自动刹车系统首先会用声音提醒驾驶员，如果没有反应则会自动刹车，避免碰撞。VV7可以在0-40km/h范围内，对静止车辆完全刹停。其中整套雷达系统和传感器皆来自于博世，摄像头来自于德尔福，关键的芯片则由自动驾驶前沿厂商Mobileye提供。融合了国际供应商的技术，VV7的安全性能也从中增益不少。不仅如此VV7还配备了LKA车道保持功能、LDW车道偏离预警、LCA并线辅助、CTA倒车侧向警告、360度全景影像、驾驶员疲劳提醒等一系列功能，则是通过主动安全科技的功能配置，去降低驾驶者的疲劳程度，提高注意力，把关注车辆驾驶集中到驾驶者自身，从源头降低风险。 底盘悬架方面，稳重是VV7底盘最大的特点，其次是悬架在遇到较大的颠簸时，在震动末端能够表现出一定的韧性，给乘客带来不错的乘坐品质。对于一些细碎路面，VV7则会将大部分震动过滤掉，保证驾驶者有着较为清晰的路感。
VV7的外观设计注入一针强有力的运动化元素，圆润的车头、犀利的线条和v字型的镀铬装饰给它披上了一身战甲，像一只蓄势待发的猎豹。
车尾的造型紧凑有型，两边四出的排气管看着就挺有运动感的。
侧身线条层次分明，整体调性非常沉稳。
三辐式真皮方向盘带有wey的logo，时尚不失内涵！
全景大天窗光线和采光非常nice，看看蓝天白云真养眼。
如果你爱一个人就带她去武功山，叫她看看如此人间仙境！最近真的是中了抖音的毒，开车来到了武功山。武功山烟雾迷蒙，充满了神秘和浪漫的气息。从金顶到发云界，全是高山草甸，碧波荡漾，而且延绵不绝，满眼的绿色，像是来到了内蒙古大草原，让人有纵马驰骋的冲动，感觉自己好像进入了天堂；武功山连绵不断的山坡，会把人爬的奔溃，但是风景尽收眼底，真的很美！ 武功山很早以前就在户外爱好者的圈子里小有名气了，它囊括了全世界同一纬度上绝无仅有的高山草原风光，美得惊艳！搭帐篷、看星空、等日出，如果你想来一场不一样的徒步旅行，一定要去武功山，趁着还没完全开发之前。
开始我的旅程，好期待！
5月-11月最佳。 到武功山主要看的是草甸，春夏期间山上草甸基本是绿的，水量丰富，瀑布也很漂亮。秋天的武功山则以芦苇为特点，每年的九月还有会武功山帐篷节，全国各地感兴趣的驴友都会来参加。
武功金顶和发云界是绝对不可错过的。金顶是武功山的至高点，这里地势平坦，可以俯瞰全景，也可观赏日出。发云界是一片一望无际的高山草甸，在这里你可以尽情享受绿色的环境带给你的愉悦心情。
其次，也可以如上述在到达山顶之后选择在金顶安营扎寨，需要自带或者租赁帐篷，晚上来个篝火晚会，第二天早上可以看完日出后在选择上述下山路线下山，然后回家。当然如果时间充裕也可以在客栈吃顿好的（如武功山石耳炖土鸡）再好好的休息一整晚后在回程。
