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iOS 12.3代码表明，Apple Pay 公交卡可以扩展以支持新的卡类型(图7)

iOS 12.3代码表明，Apple Pay 公交卡可以扩展以支持新的卡类型(图19)

iOS 12.3代码表明，Apple Pay 公交卡可以扩展以支持新的卡类型(图21)

引述外媒报道，一份新报告显示，苹果正在努力为用户简化Apple Pay Transit流程。该报告引用了iOS 12.3代码中的证据，解释说苹果正在努力将Apple Pay“Express Transit”功能的可用性扩展到新的卡类型。

Tap Down Under解释说，目前，Express Transit仅限于“储值卡”，例如Suica。这张卡片可以让您在卡片上保留一定的金额，并在您用完时预先加载资金。这种类型的卡在转机通行证上尤为常见，因此Apple Pay中的Express Transit支持这种卡。

但是，在iOS 12.3中发现的代码表明，Apple Pay用户很快就能将EMV卡与Apple Pay Express Transit一起使用，后者包括Visa，MasterCard和American Express卡。这意味着您可以从现有Apple Pay卡设置默认传输卡，并能够将该卡与Apple Pay Express Transit一起使用。它还能够区分您点击手机的终端类型 - 如果它是非传输终端，您将被提示进行身份验证，就像购买正常的Apple Pay一样。

在Apple Pay卡文件的pass.json文件中发现的新字符串提到了新的“Transit Network Identifiers”选项，以及新的passUpgrades / open loop选项 - 这将为Apple Pay客户提供等效的解决方案。

您可以设置首选的EMV卡（再次使用Visa，万事达卡或美国运通卡）用于“快速运输” - 无需进行身份验证，只需点击您的iPhone或在Opal阅读器上观看即可。

由于MTA支持用于非接触式支付的EMV卡平台，因此Apple 计划今年夏天将Apple Pay Transit扩展到纽约市的MTA网络。

Apple Pay Express Transit使用户能够快速使用他们的iPhone或Apple Watch在非接触式终端上进行身份验证，而无需通过Face ID或Touch进行身份验证，甚至可以解锁手机。通过在Apple Pay for Express Transit中使用EMV卡，用户无需预先加载资金或将资金转换为过境费用。这在理论上会大大简化这一过程。

这里的细节仍然有些稀疏，但尽管如此，看到Apple努力将Apple Pay的Transit功能扩展到尽可能多的用户和区域是一个好兆头。