齐鲁律师事务所_ 我在成都开货车，谁给我办了齐鲁ETC？

今年10月，在成都开货车的杨师傅到银行办理ETC业务时，却被告知，他名下的车辆信息已经被注册办理了外地的ETC业务，无法重复办理。一直在成都跑车的杨师傅很困惑，自己从未办过ETC、也没有去过外地，是谁给自己办的？长达两个月时间里，电话打了无数次，杨师傅才得知自己被办理的是齐鲁ETC，随后他电话要求注销，但一直没有收到回复。

无独有偶，成都的吕师傅在得知其他货车师傅的车辆信息被他人冒用办理ETC，查询个人车辆信息后发现，自己名下也有一张“黔卡通”。

红星新闻记者先后联系到杨师傅反映的齐鲁ETC客服、货车帮客服，货车帮客服表示，只要在平台上有过浏览记录申请，就会占用办理通道，无法在其他渠道办理业务。

人和车都在成都跑

谁给我办理了山东的ETC？

11月18日，货车车主杨师傅在“聚投诉”平台投诉“齐鲁ETC”，自己明明在四川成都从事货运工作，去银行办理ETC业务，却被告知已经在外地办理了，无法重复办理。历时近2个月，杨师傅给多个平台、渠道打电话，仍未得到有效的回复。

11月26日，红星新闻记者联系到杨师傅，他解释说，今年7月，他就到银行咨询ETC业务，但当时集中办理小客车所以未成功办理。等到10月，杨师傅再次到银行办理业务时，所有资料都准备齐全的杨师傅却被告知，因他的车辆在外省有办理记录，无法再重复办理了。

情急之下，杨师傅拨打了山东省省长热线。工作人员表示，会及时处理该情况。但直到11月26日，杨师傅也没有接到反馈信息。

无独有偶，同样在成都跑货车的吕师傅，也遭遇了自己的货车莫名其妙“被办理”ETC的情况。

吕师傅再次打开货车帮平台，已经查询不到个人名下的ETC信息

吕师傅告诉红星新闻记者，前段时间，他从朋友处得知，有些货车信息被人冒用办理了ETC，车主自己却办不了，有些担心的吕师傅开始查询自己的信息。果然，11月20日左右，吕先生在“货车帮”APP的ETC专项上查询到自己的车辆信息也有被绑定的情况。“我是2013年买的新货车，车一直都是自己在使用，从没申请办理过ETC这项业务。”吕先生说，在2015年左右，他开始注册使用“货车帮”，但确信自己从来没有在上面申请办理过ETC。

但在“货车帮”APP的ETC专项上，吕师傅的车辆信息与一张黔通卡绑在了一起。“我根本就不晓得，绑定黔通卡（对我）也没得意义。”吕先生表示，自己一直在成都本地开车，基本不会到贵阳，针对贵州地区高速路段有所优惠的黔通卡他也使用不到。11月24日，吕师傅拨打了“货车帮”客服电话，客服承诺在3至4天内帮起注销，但并未解释是谁办理的ETC业务。

货车帮客服：

有浏览记录申请就会占用办理通道

11月26日上午，红星新闻记者根据杨师傅所说的“齐鲁ETC”的查询记录，搜索到“齐鲁交通发展集团有限公司ETC在线申办小程序‘齐鲁ETC’”，在该小程序上点击“货车ETC”，会跳转到“先行通ETC”，红星新闻记者拨打了该小程序上的客服电话，客服中心负责人在查询了杨师傅的车牌号后表示，在系统中没有查询到该车辆办理ETC的记录，建议红星新闻记者咨询“货车帮”电话。

这位负责人表示，公司只是办理齐鲁ETC多家发行机构中的一家，“货车帮”也是齐鲁交通ETC的发行机构之一，也就是另一个销售渠道，且是不同数据库，如果想要找到注册记录并注销的话，需要找到办理的发行机构。

红星新闻记者在查询小程序的申请信息时发现，只需要上传相关证件就可以在线申请ETC办理，如何保证是本人办理？该负责人解释，在小程序上的每一步都需要申请者实名认证，特别是绑定个人银行卡，但货车可能存在挂靠公司的特殊情况，例如车主是个人，车辆信息挂靠在公司，这时如果出现不一致，平台无法识别，只能说注册申请时（个人）自愿上传相关信息。

齐鲁ETC的申请界面

随后，红星新闻记者又拨打“货车帮”客服电话，工号为1016402的话务员表示，经查询，杨师傅的车（车牌号川APxx66）确实在平台上有过申请记录，是10月6日申请的一张鲁通卡，但目前平台显示，在11月中旬，已经确认销户，具体销户时间查询不到，“现在可以重新办理了。”

红星新闻记者询问，为何会有该项办理记录时，该话务员表示，只要在平台上有过浏览记录申请，就会占用该办理渠道，无法在其他渠道办理。

红星新闻记者与杨师傅确认，他表示只在2015年注册下载过“货车帮”，但后来没有使用过。且被办理ETC的时候，也没有接到任何的通知和提醒。

话务员表示，平台有平台的规则，肯定是有过浏览申请记录，才能占用的。红星新闻记者提出，因多名货车师傅反映车辆信息被莫名占用，希望联系公司相关负责人采访，该话务员表示，（客服热线）就是公司前台处理，无法转接其他部门。

红星新闻记者再次联系吕师傅，他表示，目前打开“货车帮”APP，已经无法看到此前的相关ETC信息。杨师傅也表示，自己会尽快去银行确认是否还有占用的情况。

红星新闻记者从“货车帮”官方网站看到，在车后服务产品中有“货车ETC”的相关介绍，“目前，货车ETC累计发卡量快速接近100万张，日充值额超9000万元，货车帮成为中国货车ETC最大发卡及充值渠道。”

律师看法：

平台的做法有超越授权之嫌

四川及第律师事务所律师邢连超认为，个人车辆涉及的公民个人信息，是不允许非法买卖、泄露的，未经他人同意和允许，也是不能利用他人信息办理相关业务的。对于平台表示的“有浏览记录申请”的说法，他认为，即使在注册时填报上传了公民个人信息，也是不能挪为他用的。当事人发现个人信息被非法使用，可以向公安机关举报。

四川凡高律师事务所林小明律师认为，平台的做法有超越授权之嫌，应该及时予以纠正。货车司机此前上传相关信息并不意味着授权或允许平台帮助其申请办理ETC，并且货车帮办理了相应的ETC手续及设备，也并没有交给货车司机使用，也就是说平台没有明确授权。即便在货车司机浏览货车帮相应页面时，该页面有默认浏览者授权货车帮帮助办理ETC的条款，那么相应条款应属于格式条款，并没有对货车司机进行提醒，其增加司机相应义务免除自身责任的约定条款也属于无效条款。因此，货车帮应当根据货车司机的要求，立即纠正错误，赔礼道歉以及赔偿相应损失。

北京蓝鹏(成都)律师事务所律师王英占认为，无论通过什么渠道办理，ETC相关业务是车主通过委托银行扣款，缴纳高速公路通行费用，在未经当事人允许、授权下，平台直接占用办理渠道，侵犯了货车司机办理ETC业务的自主选择权，即使是平台为了推广业务，也应该坐到明确告知。目前，因平台占用办理渠道，给货车司机造成了一定的不便，平台应该协助车主做好变更或注销。

红星新闻记者 于遵素 实习生 许媛萍

编辑 郭宇