手机网站
手机网站
刚刚进入2020年，沸沸扬扬的“涨价风暴”又传出来了...
话说哪个经销商或者老板不希望有个稳定的轮胎价格。奈何轮胎行业就是这样，尤其是国产轮胎，头部企业涨了，跟着涨；北美市场涨价，国内也得涨！原材料涨了，你不涨不赚钱；企业停工限产，涨！
不稳定的因素太多，苦了的是广大轮胎销售渠道和经销商。如今也到年关了，厂商什么政策你们肯定比我都清楚，在来波涨价？什么滋味，你们懂的。
（2020年1月初，多家国产轮企宣布涨价或者取消优惠）
对于中小型企业来说，涨价的根本原因，牵一发而动全身。跟轮胎价格体系挂钩的因素很多，但说白了，对于价格波动较大的国产轮胎来说，最主要的根本原因就那么几个：成本构成，利润率偏低，品牌溢价能力差。
这几个因素，根本不是中小型轮胎企业可以左右的。
一、我们先看看，轮胎企业的成本构成是怎么样的？
1、首先，轮胎是个重资产+高成本的行业
根据调查数据统计，轮胎上市公司平均固定资产占总资产比例为35.6%，平均固定资产周转率平均为1.78。
以玲珑轮胎柳州工厂一期为例，根据生产能耗以及时长假设1条全钢产能转化为5条半钢产能，那么玲珑柳州一期项目单胎固定资产投资额约为200元/条。
2、除了设备等固定投资，原材料是最主要的生产成本。
轮胎企业成本构成主要还有原材料、人工、能源、设备折旧以及其他费用。原材料是最主要的生产成本。
国内企业原材料成本占比超70%。原材料构成方面，主要原材料均为橡胶，其中天然橡胶大约占28%、合成橡胶约占26%，还有以炭黑为主的增强填充剂，约占16%。
部分轮胎企业生产成本构成
