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四川航空公司投资西双版纳机场过夜容量，暹粒-西双版纳航空公司首航，年旅客吞吐量超过500万人次……回望2019年日历，这些话在我眼前一闪而过，说明了2019年西双版纳航空公司奋斗与优化航线结构的人民进步轨迹西双版纳机场自
199开通以来，有效地促进了当地经济和社会的发展。当地经济的发展和成熟的旅游市场也促进了机场的发展。然而，由于西双版纳机场70%以上的航班都经过昆明，航班结构相对单一，制约了旅游市场的发展和航空运输能力的发展。199第十三届全国人民代表大会第四次会议审议通过的《政府工作报告》指出，在部署2019年大力推进基础设施建设任务时，提出“[标签:关键词”力争开通6条以上直达一线城市、省会城市和东南亚国家的新直航航班围绕会议奋斗目标和建设“次区域枢纽机场”目标，西双版纳机场及时研究、调整和优化航线网络，制定航线发展规划，优化航线结构。国家有关部门一直在密切关注为航空企业开辟更多西双版纳州至国内外航线创造条件的任务。牢固树立新的发展理念，把路线发展作为优化路线结构的具体内容，切实增强紧迫感、责任感和使命感，始终把握路线发展的具体内容，肩负起路线发展的重任，积极服务和担当，不断强化要素保障。要切实帮助航空企业解决航线开通中遇到的困难和问题，推进各阶段航线开通，培育戴乡航空市场，拓展新航线，建设覆盖面广的航空网络。通过各方的共同努力，我国航线开通，喜讯频传。2019年1月10日，西双版纳州机场开通成都-西双版纳州往返航线，这是西双版纳州机场2019年的第一条新航线。3月31日清晨，西双版纳州机场迎来了2019年的夏秋两季，东方航空公司的MU5910航班迎着朝阳飞入了天空。仅在同一天，西双版纳机场就开通了从西双版纳到广州、Xi和上海浦东的8个直航航班。4月1日，西双版纳机场开通了杭昆西双版纳航线。6月10日，西双版纳机场开通了沈阳-攀枝花-西双版纳往返航线。6月20日至22日，西双版纳机场至徐州、茅台、西昌、天津的航班顺利启动。
据统计，仅在2019年夏季，西双版纳机场将逐步增加直飞北京、上海、广州、天津、兰州、太原、Xi、南昌、桂林、泸州、南充、攀枝花等地的17个航班和飞往哈尔滨、沈阳、临沂等地的17个航班。过去，该州的单一航空公司结构得到了显著改善。在2019年开通的
199条航线中，广州第一家低成本航空公司九原航空公司开通了从西双版纳到广州的首个直航航班。西双版纳飞往贵阳的航班被加密为每天一班，为夏季旅行者提供了更多的旅行选择。随着西双版纳机场航班和旅客吞吐量的不断增长，许多航空公司已经将机型从波音737-300和A319改为座位较多的波音737-800和A320，这标志着西双版纳机场已经从一个区域性机场逐步发展成为一个具有初步规模的中型机场。我们的州也将覆盖范围扩展到了东南亚国家2019年7月1日，柬埔寨JC国际航空公司的一架白色空客A320在西双版纳国际机场着陆，暹粒-西双版纳航线首次成功飞行。7月6日，由柬埔寨京承国际航空公司开通的西双版纳-西哈努克航线开通仪式在西双版纳机场成功举行。这是继暹粒航班开通后，JC航空公司从西双版纳飞往柬埔寨的第二个新的国际航班。这样，西双版纳机场已经到达五个国际航班。它们是琅勃拉邦、清迈、清莱、暹粒(吴哥)和西哈努克，成为云南省国际航班最多的州和城市机场。
在扩大航线的同时，国家也加强了航空基地建设，取得了显著成效。2019年4月11日，四川航空公司在西双版纳州机场举行西双版纳州过夜基地开业仪式，这标志着四川航空公司成为继东航和向鹏航空公司之后第三家在西双版纳州机场投宿的航空公司。西双版纳过夜基地将是四川航空公司在云南的重要基地之一。路线网络与昆明基地形成“双核驱动”，路线互补、相互支持。
2年12月初，019，云南向鹏航空有限公司西双版纳基地正式开业西双版纳是向鹏航空公司整体网络布局的重要支点全面深化与政府和机场的战略合作，帮助西双版纳机场建设中转枢纽，进一步完善西双版纳航空网络布局。逐步扩大西双版纳基地的运营规模，依托西双版纳基地，加密西双版纳至武汉和北京的直航航班；西双版纳到厦门、南京、济南等空白市场的新航线将开通。加密或开通西双版纳至丽江、腾冲、芒市等省的新内环航班；利用自身的资源和优势，不断优化和完善双方的航线网络布局，丰富西双版纳机场的航点，提升西双版纳的副枢纽地位。
的辛勤努力已经产生了丰厚的回报。2019年12月2日，西双版纳机场迎来了29年通航的又一个历史性时刻，年旅客吞吐量超过500万人次。
与天空如画布，丝绸与银色线条绘成锦缎打开西双版纳民航航线示意图，辐射全国、连接世界的红线将编织出西双版纳日益密集的航空网络。截至目前，西双版纳机场共有21家航空公司运营，拥有62条国际国内航线(包括5条国际航线)、50个通航城市(包括5条国际航线)和6个过夜停留点，基本形成了“[直航标签:关键词”航班、经昆明航班、中间点航班、省际航班、国际直航的航线网络目前，经昆明的航班比例已达到53%，除昆明外，其他省份的国内和跨境航班比例为15%。来自省外的直航和通过中间点的航线占29%。国际航线占3%，西双版纳州至昆明机场的协调交通量占所有州市机场交通量的35%(记者李玉洁曾崇明)
