奔腾的意思_D359神秘车型一起猜！奔腾全盘计划大揭秘

你从哪里来？”！

自2018年新品牌发布以来，新奔腾品牌的总销量持续上升，2019年将翻一番。120500辆车的全年销售业绩将使奔腾品牌更有信心在2020年实现200000辆车的销售目标。

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SUV/轿车/新能源/综合方面爆发

2020作为奔腾品牌爆发之年，将于年内推出新的全电动SUV、掀背式轿车和小型SUV车型然而，这些模型目前还没有正式命名。它们都是内部代码。据我们所知，奔腾今年推出的三款新车分别基于FMA和FME平台。

从表中，我们可以看到奔腾今年将发布至少三款产品，包括新能源产品、汽车和SUV然而，到目前为止还没有关于D359车型的更多消息，但是它很有可能在今年内发布。

长春一汽汽车有限公司微山厂、一厂和二厂年产量分别为20万辆，而奔腾的车型都来自二厂，B30/B30EV和X40/X40EV不需要太多介绍，但代号D077和D058分别为T77和T99。

同时，从产能分布表中可以看出，T77、D365和D359机型的产能占比最高，这说明奔腾品牌对这三款机型寄予厚望。T77型号的消费者已经非常熟悉，并且已经成为奔腾品牌的热销型号。代码D359、D365和D357是什么型号？

D357和D359之间是什么关系？

让我们看看以前从未公开的D359型号。根据环境影响评估报告，这是一辆燃油汽车，最高年产量为6万辆。然而，D359和D357有什么关系？

在阅读环评报告时，我们看到了这样一种解释，从中我们可以看出这两种模式是密不可分的车身焊接是白车身制造过程中最重要的工序之一。车身焊接精度和生产效率直接影响整车质量。

焊接生产线的混流柔性技术应用于多种车型的柔性制造，为大多数企业节省了车辆更新所需的设备投资。因此，D357焊接生产线经过改造后可以适应D359机型。

[图纸显示奔腾D357型号]

首先，升级焊接生产线是最划算的方式。碰巧D357是一辆掀背车，而D359生产线是基于D357改造的。因此，D359将在与D357型号相同的前提下控制成本因素

[绘图显示奔腾D357型号]

。其次，D359的编码高于D357。根据常识，D359的等级高于D357型号。我们结合生产线改造因素，大胆推测D359将是从D357车型衍生出来的全新车型

最后，根据奔腾品牌先前宣布的新车计划，该品牌今年将推出三款新车型，但D359车型不在其中。在环境影响评价报告中，D359的计划产量也表明，这种全新的汽车模型已经提上日程。由于生产线尚未改造，将首先预留6万辆产能，微山二厂将根据车型的实际销量调整产能。

运动型多功能车(SUV)带有后滑功能，彰显了

的运动风范。今年一月，我们为路试展示了奔腾D365型号的照片。道路测试车被严重伪装，但整体形状仍然可以看到。从外形上可以看出，该车型位于运动型多功能车中，采用了后滑型。

新车的车尾很厚，线条也比较生硬。汽车的尾灯外形新颖，灯光效果更吸引人。底部两侧和四个出口的废气清晰可见，给汽车后部增加了一点运动感。

另外，从图片上看，新车的侧线很丰富，后门和后挡泥板的腰线很突出。新车采用流行的后滑式，车顶配有固定翼，这表明赛车是主要的运动风格。

450公里耐力更让人放心

奔腾C105在2019年广州车展上亮相。这款新车基于一汽奔腾的新FME平台，定位为纯电动中型越野车。2月12日，奔腾C105生产版的申报信息被披露。这辆车本应在2020年北京车展上发布。由于流行病的影响，新车的发布可能会推迟。至于

的外观，从申报图可以看出一汽奔腾C105量产版在外观上基本保持了概念车的设计。汽车宽阔的前部看起来凹凸不平，前灯的形状、垂直排列在两侧的日间行车灯以及下面的黑色蜂窝都和概念车一样。

的侧面有望延续概念车的运动风格，悬挂式车顶和隐藏式车门把手将不会缺失。此外，大规模生产的车型被全新的轮圈所取代，并且没有采用以前概念车的完全封闭的风格。就车身尺寸而言，新车的长度、宽度和高度分别为4639/1880/1640毫米，轴距为2810毫米。对于

配置，新车将在天窗、车身标志、轮辋风格等方面有所不同。根据版本的不同。就功率而言，这款新车将搭载最大功率为82马力的电动马达，并将与宁德时代提供的三元锂电池相匹配。此外，一汽奔腾C105生产版本的NEDC系列可能达到450公里

在结尾写道:2020年，作为奔腾品牌产品的一年，涵盖了新能源、汽车和SUV产品，可以说是一次全面爆发。此外，D359车型是否是轿车只是一个大胆的假设，但各种迹象表明，该车很有可能是D357车型的衍生物或基于新D357车型的新车型。(照片/王文·赵瞳·春)