最近,网通从梅赛德斯-奔驰官员处获悉,其全新的纯电动车型EQV已经在瑞士完成了极寒测试,之后将正式投放市场。与此同时,新车预计将在今年下半年上市。梅赛德斯-奔驰EQV提供两个轴距版本,可以安排在6座/7座/8座布局,以满足用户更多的选择。
新车已经在北极圈附近进行了几次极寒测试。与此同时,梅赛德斯-奔驰的工程师和电子专家联合对该车进行了测试,并通过专业仪器对车辆在极端寒冷环境下的舒适性和操控性进行了评估,包括车辆的热管理系统、动力部件的稳定性和耐低温性能。
eqv配有预热功能。车主可以在上车前通过手机应用打开这个功能,这样可以提高车内的温度。如果汽车此时处于充电状态,电池电源将不会被使用,从而确保电池尽可能处于完全充电状态。
EQV配有一个90千瓦小时的电池组。前马达的最大功率为150 kw,最大扭矩为362 nm,最大速度为160 km/h,最大续航时间为418 km,车辆方向盘后面的桨叶可调节动能回收范围。车辆支持快速和慢速充电模式,快速充电时只需45分钟,10%-45%,慢速充电时只需10小时,0%-100%。(照片/王文佟社尚正刚)