在人类航空史上,直升机和固定翼飞机的发明具有里程碑意义众所周知,直升机的设计灵感来自儿童玩具“[牌:关键词]竹蜻蜓”,而固定翼飞机的设计灵感来自鸟类的飞行方式。两者都是飞行器,但它们的飞行速度大不相同。一些网民问:“为什么直升机比固定翼飞机飞得慢?”在回答这个问题之前,让我们先了解这两种飞机的设计原理。
直升机的飞行完全依靠旋翼的旋转来获得动力。直升机通过改变旋翼和机身之间的角度向前飞行,这样直升机在产生向前分力的同时产生向上的升力。固定翼飞机的机翼形状更像鸟,通常向上凸起,向下扁平。飞机飞行时,机翼上方的气流速度高,压力低,而机翼下方的气流速度低,压力大。压差克服了飞机的重力,使飞机能够起飞和飞行。固定翼飞机向前飞行的动力取决于独立的推进系统。为什么
直升机比固定翼飞机飞得慢?根据传统旋翼机的飞行原理,当直升机向前飞行时,每个旋翼叶片的转速是相同的,但是相对于气流的速度是不同的。当直升机的旋翼转速过高时,前桨叶会产生冲击波,后桨叶会失速。一段时间以来,传统直升机的飞行速度还不能超过340公里/小时,而目前最快的贝尔V-280直升机只有560公里/小时与直升机不同的是,早期的固定翼飞机在机头安装了螺旋桨,所以直推式驾驶模式使其飞行速度比后来的直升机在诞生之初要快得多。在第二次世界大战期间,固定翼飞机已经可以以850公里/小时的速度飞行后来,随着航空技术的迅速发展,喷气发动机被广泛使用,固定翼飞机的飞行速度实现了质的飞跃。今天,X-43A无人机的飞行速度为11200公里/小时,是直升机飞行速度的几十倍。虽然
直升机的飞行速度不如固定翼飞机快,但它具有低空、低速、垂直着陆等优点。在军民两用领域仍有广阔的应用和发展前景。
(提供照片:黄志玮)