新蓝网-中国蓝色新闻客户端3月21日(浙江卫视记者来自中国蓝色金融传媒中心、林轩嘉兴平湖站)在距离大陆20公里的杭州湾平湖独山港海域,浙江能源嘉兴一号,我省最大的海上风电场项目,正在加紧建设。受疫情影响,项目复工已推迟半个多月。面对年底实现第一批机组并网的目标,茫茫大海上的施工人员该如何回到工程进度上来?
嘉兴平湖嘉兴电厂码头
早春东海,风浪很急。从码头出发,经过3个多小时的风浪,我们在海上施工现场找到了18号打桩机。今天,施工队将把高101米、重100多吨的37号风机的001号钢管桩打入海底70米深处。这一步是建造海上风力涡轮机的基础。在
打桩船的调度室,梅雷明船长密切注视着全球定位系统的定位。由于疫情的影响,复工推迟了半个月,使他们落后于5名球迷的打桩进度。另一方面,由于打桩船没有动力系统,需要锚拉,需要六七个小时才能找到定位更好的。为了抢回失去的时间,梅·雷明把出发时间提前到了早上5: 30浙江能源嘉兴一号、三号、十八号的船长梅说:“这艘船走得比较慢,这是提前做好准备的工作。从早上5点多一点开始,一直工作到下午6: 7和7: 8。”“
中午11点半,钢管桩终于找到了它的位置,而此时海面上的暴风雨越来越大,这使得杨敏,这个需要走到钢管桩顶端的人,有点担心了。
浙江能源嘉兴1号3号打桩船18号杨敏说:“你看,潮水涨得这么猛。说起来很不愉快。如果它掉了怎么办?”“
如果再拖下去,今天将无法完成两桩任务工期还没有等完,杨敏仍然坐在电梯里走向钢管桩的顶端他靠在半米高的扶手上,探出半个身子,一个接一个地解开四个重20多公斤的铁扣,让液压锤开始他的作业。在海面上,风浪已经超过了7级。在101米的高度,电梯不停地摇晃。
浙江能源嘉兴1号3号打桩船18号杨敏说:“说实话,我还是有点害怕。”
浙江能源嘉兴一号海上风电场工程安全监督王说:“虽然风险不大,但我还是有点害怕。为了顺利实施这个项目,必须有人按计划去做。“
后半个多小时,37号风机的001号桩在液压锤的几千次重击下成功打入海底然而,每个人都没有时间开心,所以他们转身开始寻找下一个打桩点。接下来,这艘船上的所有建造者必须在海上漂浮至少两个月。18
三航队队长梅·雷明说:“我们这里是一个多风的地方。作为追风者,我们在船上长时间工作,无法照顾家人。我们不能回去。我们经常很难告诉家人,但我们也很高兴在这里工作,为国家建设做出贡献。”
振能集团党委书记、董事长童亚辉表示:“我们已经大大超过了100%的复工强度。从目前的进展来看,应该说我们仍然能够控制今年建设任务的完成。”“