克服了新皇冠肺炎疫情的影响,5号线110千伏主变系统集成标段于2月24日正式复工针对不放松防疫控制、不放松生产的目标,面对诸多困难,城铁集团精心筹集资金,多方协调。在坚决执行各项防疫要求的前提下,协助建设单位在5天内将施工速度恢复到正常水平。
为确保工程的安全和质量,施工单位应严格检查梁板钢筋绑扎、模板安装和模板支撑架设,确保框架梁截面尺寸、梁板钢筋绑扎间距、锚固长度等的完整准确。同时,加强施工现场安全管理,严格执行领导带班制度。施工单位负责人应在现场工作,确保施工作业的安全,确保混凝土浇筑施工各阶段、各工序的顺利、有序、安全、快速进行。
到目前为止,轨道交通5号线有28个车站,1个明挖段和2个出入段。这条线路的主体结构已经封顶。铺轨工程共完成30.9公里,占5号线南段(珠江路站至桐城南路站)设计总里程52.04公里的59.4%。其他项目正在稳步推进。(合肥在线记者李晶)