为了支持如此高的速度，迈凯轮Speedtail在建模方面也做了很多努力。车头的前唇设计有两个风道，让空气更顺畅地通过车身。前轮辋用碳纤维半包裹，以减少空气湍流。
汽车后部的形状更加夸张。设计师将其完全设计为梭式，较少考虑造型因素，更多考虑最终的空气循环。
在这种模式下，Speedtail配备了由4.0升V8双涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，该系统可产生776千瓦的最大功率和1150牛米的最大发电扭矩。(照片/王文佟社宇新)
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