美国汽车公司转向生产的全球通风机差距有多大？

，作为“救命神器”呼吸机，在全球疫情蔓延的背景下，因全球短缺而从幕后走向前台。从纽约州州长因为没有足够的呼吸器而大发雷霆，到对联邦政府缺乏防疫措施的批评，到美国总统特朗普迫使通用、福特和波音公司“改变”呼吸器的生产，再到英国首相约翰逊在接到特朗普的吊唁电话时第一个脱口而出的话:“我们需要呼吸器”，一切都证明了全球呼吸器的短缺正在逼近，生产能力可能不足以应付不经意的言论。

通用汽车“带头”

放弃谈判，直接使用《国防生产法》迫使通用汽车生产治疗新诊断肺炎的重症患者所需的呼吸机。这是特朗普的选择当地时间28日，特朗普在一次演讲中说，当他送走前往纽约支持抗击疫情的海军医院“舒适号”时，政府已迅速采取行动，动员美国所有力量抗击疫情。“在接下来的100天内，美国制造或获得的呼吸器数量将是我们在正常情况下一年制造或获得的三倍，我们已经做好了充分准备。”特朗普刚刚签署了一份总统备忘录，宣布他将利用国防生产法的内容要求通用汽车公司生产呼吸机，一天后，

的声明发表了。在同一天发表的声明中，特朗普强调，由于时间限制，联邦政府已经放弃了与通用汽车的相关谈判，并指责通用汽车“浪费时间”但就在白宫发表声明几小时后，特朗普在白宫例行记者会上表示，通用汽车公司已经同意生产呼吸机，因此他认为自己可能会撤回订单。根据中央电视台新闻

，根据20世纪50年代通过的国防生产法，联邦政府有权命令私营企业生产医疗用品等关键防疫材料。然而，据当地媒体报道，由于呼吸机生产中使用的复杂软件和特殊零件，制造呼吸机的公司面临许多障碍，包括知识产权、专业人员、安全审计等。因此，美国政府和通用汽车之前的谈判并不顺利。

目前，可能有不止一个通用呼吸机可供切换。27日上午，特朗普在社交媒体上批评通用汽车时提到，“现在就打开呼吸机！福特也在动，快！”特朗普在28日的演讲中还表示，在波音、福特、霍尼韦尔、3M、汉尼斯和其他美国大公司，工厂车间和生产线正在转变为生产呼吸器、防护面具、防护面具和其他重要设备，“波音也在提供他们的货机。”它们是世界上最大的货运飞机，我们将使用它们向不同的国家运输特定类型的设备。“

美国真的等不及了根据美国约翰·霍普金斯大学的实时统计，截至北京时间29日15时15分，美国确诊病例数超过12万，达到124，665例，使美国成为世界上确诊病例最多的国家，有2，191例死亡。然而，27日公布的一项调查显示，美国近200个城市严重缺乏呼吸器等医疗急救设施。受影响最严重的纽约州州长科莫预测，纽约将需要3万个呼吸器。

呼吸机短缺

在呼吸机问题上，科莫可以说是与特朗普最激烈的争吵在24日的新闻发布会上，科莫再次恳求联邦政府提供更多的呼吸机。根据他的声明，纽约州设法获得了7000台呼吸机，但其中只有400台来自联邦政府。

这400个通风机成了科莫愤怒的焦点，他说，“当我需要30，000个通风机时，400个通风机有什么用？仅仅因为发送了400台，你就可以在这26000名垂死的人中选择使用呼吸机。“也是因为愤怒，科莫在数字上犯了一个错误。除了400台呼吸机，29600人，而不是2600人，应该面临生与死的选择。当天晚些时候，美国副总统伯恩斯表示，联邦政府将准备向纽约州运送4000台呼吸机。但是在26日，特朗普在福克斯新闻的采访中给科莫打了个电话。他不相信纽约需要这么多呼吸机。

美国一直在为呼吸机问题争吵，但现实是，美国缺少的呼吸机远远不止一个。当地时间27日，曾呼吁“全民免疫”的英国首相鲍里斯·约翰逊(boris johnson)检测出新的皇冠病毒呈阳性，这让全世界为之叹息。同一天，特朗普与约翰逊通了电话。据英国《每日电讯报》报道，约翰逊在电话中向美国寻求呼吸机帮助《英国卫报》还援引特朗普当天在新闻发布会上的讲话称，当特朗普问约翰逊他的感受时，“鲍里斯和我说的第一句话是‘我们需要一台呼吸机’。”

像美国一样，英国也有一些企业瞄准了通风机业务。然而，与通用汽车或福特相比，英国企业的转型似乎更为积极。《独立报》26日报道称，英国电器公司戴森的创始人詹姆斯·戴森表示，英国政府已经从戴森订购了10，000台医用呼吸机，以应对英国新增肺炎患者数量的激增。然而，英国政府尚未证实这一点根据该报告，戴森没有任何医学专家，但他在生产真空吸尘器方面的经验将使他“有一些相关的经验”，戴森在两周内开发了呼吸机的原型，这可以在几周内投入生产。

随着疫情在全球的蔓延，呼吸器的短缺已经成为一个普遍的全球性问题。由于呼吸机资源不足，纽约的医院已经尝试让两个病人一起使用呼吸机。这位72岁的意大利牧师在一名年轻患者被诊断出患有新诊断的肺炎后，自愿将呼吸机交给了他，然后死亡。一名西班牙医生在推特上说，因为没有呼吸机，65岁以上的人被从呼吸机上拿下来，并选择给年轻人使用...悲剧随时都会发生，但是救生呼吸机是不够的。对患有新冠状动脉肺炎的重症患者来说，增加

的产量并不容易，呼吸机是维持其生命的重要手段，呼吸机在帮助呼吸衰竭患者进行机械通气方面起着重要作用。更高端的“救生神器”是ECMO(体外肺膜氧合机)，它可以被称为人工肺和人工心脏的结合，帮助病人交换氧气。

现在，尽管ECMO更加先进，但在许多国家，呼吸机已经成为稀缺产品。自新皇冠肺炎流行以来，欧盟一直在购买口罩、呼吸器和其他关键防护设备。然而，据路透社25日报道，一份欧盟内部文件显示，欧盟国家所需的个人防护设备和其他医疗设备(如呼吸器)数量是传统供应链的10倍。该文件显示，如果大多数欧盟国家不能加快医疗设备的进口，它们将面临日益严重的短缺，因为这些国家只有有限的库存和有限的医疗设备来扩大生产能力。

据了解，目前世界上只有少数企业具备呼吸机的大规模生产能力。主要企业有瑞士的哈米顿、德国的多埃尔格、瑞典的格廷格集团和中国北京的易安等。据媒体报道，作为世界上最大的通风机制造商之一，汉密尔顿已将其生产能力提高了30%-40%，目前每天可生产约80台通风机。3月21日，北京易安医疗系统有限公司生产的30个呼吸器也被包租到意大利。北京易安医疗系统有限公司董事长助理李凯今天在《北京商报》上也向记者透露，已收到意大利、塞尔维亚等国的订单。

但重要的是，随着美国和欧洲疫情的爆发，工厂倒闭的案例越来越多。与产业链中涉及的所有行业一样，这意味着通风机的上游核心部件、原材料匹配能力不足以及运输等问题都可能受到影响。然而，汽车制造商在转向呼吸机时也可能面临跨国问题。最近，《德国汽车周刊》报道称，德国机械生产协会医疗技术负责人尼克拉斯·库查蒂(Niklas Kuczaty)表示:“生产呼吸机等复杂的医疗产品是不现实的，尤其是在几周或几个月内。”一些业内人士还告诉《今日北京商报》记者，呼吸机的制造不是一蹴而就的，而是一个长期的过程，需要一个整体系统的保护。