雷克萨斯UX 300e:我是最可靠的豪华电动车！新车会说什么

今天我们荣幸地邀请了一位来自汽车圈的小贵族来讲述他的故事。虽然他还没有准备好正式上市，但只要看看照片，我们就能感受到一种高贵典雅的贵族气息。同样，他的身体充满了光环。作为日本豪华车的代表，雷克萨斯的第一辆电动车，他是雷克萨斯成就的结合体。他优雅但不女性化。高贵，但不柔弱；落落大方，但不肆无忌惮；独特而杰出的是他的行为准则。

他是谁？让我们一起来看看

简介

简介

名称:UX 300e

品牌:雷克萨斯

性别:GG

家庭:丰田集团

个性:绅士、稳重、大度

价值:请期待！

功能:电池加热，安静，可靠，TNGA框架

主机功能:超凡品味，高富帅，雷克萨斯忠诚者，

出没:金融城，商务晚宴，私人俱乐部

女士们先生们，大家好！雷克萨斯UX 300e，我很荣幸有这个机会与您交谈。雷克萨斯的第一辆纯电动汽车被选中参加中国广州国际车展，因为我非常喜欢中国。我希望每个人都会更喜欢我。电动汽车在中国市场的包容性和优惠政策是显而易见的，所以如果没有意外，我将在明年上市，以纯进口汽车的身份进入中国市场。

我出生在TNGA架构下的GA-C平台上，所以我的外观和室内设计保留了和我哥哥UX一样的设计系列，而精巧的细节也受到了大家的好评。同样，基于遗传算法-C平台的低重心优势，我的电机和电池系统进一步降低了车身的重心。再加上底盘的额外支撑和阻尼器阻尼的优化，主人的控制体验也将大大提高，每个人都可以期待除了

之外，作为雷克萨斯品牌电气化未来战略下的第一个量产车型，我在车辆性能、操控性、配置、乘客感受等其他方面也有了显著提升。

在功率方面，我有一个前置电机，最大功率为204马力，最大扭矩为300纳米。在电池技术方面，我使用雷克萨斯新开发的三重监控系统，分别监控总电压、电池芯和整个电池组，防止过充等情况，并配备温度管理系统，保证电池在低温和高温条件下的正常运行。

，考虑到冬季寒冷，我还配备了电池加热系统，可以有效缩短车辆冬季充电时间，延长电池循环寿命我的电池容量为54.3千瓦/小时。经过官方测试，我的NEDC的续航里程约为400公里。

其次，对车辆安静性要求较高的朋友应该注意，因为我的一项独特技能是抑制噪音。

没有来自发动机的噪音，雷克萨斯品牌在控制纯电动汽车的声音环境方面变得更加极端。这种极端在我身上得到了很好的体现。工程师们采用了更先进的隔音材料，以进一步抑制车外噪音的引入，并致力于营造舒适安静的车厢氛围。考虑到车内环境过于安静带来的安全隐患，专业周到的工程师团队还致力于优化驾驶音效，为每个人创造自然舒适的驾驶体验。

好，今天我们来谈谈。我仍然有很多惊喜，但我们会在明年它正式上市时发现。请注意我~记住我的名字:雷克萨斯UX 300e！