后排配有高座，这辆豪华的MPV、劳斯莱斯和麦巴克都得让出三分！

在去年的上海车展上，雷克萨斯发布了纯“陆地商务舱”。一年后，雷克萨斯终于体验到了这款顶级豪华MPV:雷克萨斯LM 300h四座世界级版本。今天，我想讨论两件事:雷克萨斯LM 300H和“涨价之王”丰田爱尔法有什么不同？以及LM能否赢得顶级行政级汽车的称号

我知道隐藏在后门后面的“私人空间”一定会给你一个大的视觉盛宴，但我还是想先简单谈谈LM的外观设计。毕竟，这个数字太接近丰田爱尔法了。你能看出哪些细节的不同？

外观的详细信息，请参见真实印章

前面的部分很霸道。纺锤形的前空气格栅是所有雷克萨斯车型中最大的。标志的尺寸也很大。蓝色标志代表混合模式。放置在眼睛角落的日间行车灯就像锋利的刀子，使得大灯组看起来更加锐利。

LM的车身尺寸为5040/1850/1945毫米，轴距为3米。车身的宽度和高度与丰田爱尔法完全相同，额外的65毫米长度来自前后的风格变化。轮圈风格很有特色。它的形状与车头的中间网一致。它的尺寸只有17英寸，轮胎尺寸是225/60 R17。

车尾的方形轮廓与爱尔法完全相同，反映了日本MPV的空间概念，首先是实用的。雷克萨斯LM采用了直通尾灯设计，这是

和丰田爱尔发之间最明显的区别。

后的汽车后门有很多干坤

从后门打开的那一刻开始。电动滑动门的开启过程非常平稳。整个过程没有突然的变化。开启速度适中且不太慢。映入眼帘的是两个巨大的座位。从上车到坐下，整个过程非常简单。毕竟，LM的身高就在那里，这对于每天上下车都很方便。

是一个充满低密度聚亚安酯泡沫的座椅，坐在上面非常舒服，而且看起来整个人都陷进去了。扶手的一侧有一个物理键来调节座椅靠背的角度，但这只是一个快捷键，因为要充分体验这对座椅的功能，需要通过中央扶手前端的触摸屏来完成。

boss椅可以调节座椅靠背的角度、座椅搁腿的长度和高度，还配有加热和通风功能。此外，该座椅还配有多种按摩功能，可根据乘客的需求进行组合，从而实现半个“天王椅”的功能

显示屏的上部是一个可以升降的“玻璃屏幕”。它由与窗户相同的双层玻璃材料制成，这有助于隔音性能。玻璃关闭后，透明度可以调整，以提高后排的隐私。

显示屏下是一个车载冰箱，它有相对客观的内部容积，可以冷藏饮料。然而，冰箱中没有固定的杯架装置，这在旅途中容易产生异常噪音。这种设计不应该出现在“精致”的LM上

是为老板司机的前排预留的，相比之下就不那么亮了。中央控制液晶显示屏的尺寸为12.3英寸，支持触摸和触摸板两种操作模式，具有相对平均的响应速度。仪表板采用机械指针式，中央彩屏可显示大量驾驶信息。

的前排座椅不如后排座椅舒适，但它也能提供良好的舒适性和肩部支撑。不幸的是，这款雷克萨斯LM 300h四座皇家世界版是顶级车型，前排座椅不提供加热和通风功能。很遗憾知道这是丰田爱尔法的标准

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如果没有第三排座椅，LM在行李厢的储物空间性能仍然相当可观。尽管政府没有提供具体的数量数据，但在两把老板椅后面放几个复选框并不是问题。

舒适光滑的一切

雷克萨斯LM配备了2.5升混合动力系统，最大功率为163马力，与E-CVT无级变速器匹配。由于启动时电机提供的409 Nm扭矩支持，2290千克的LM在低速时仍能表现出放松的加速感。

写在最后

雷克萨斯LM 300h 4座皇家版，作为MPV车型的领导者，完美融合了各方面的奢华元素。它的定位甚至超过了汽车本身，是社会地位和身份的象征与其他同样注重管理属性的汽车相比，LM 300h更容易创造自己的“移动空间”。与七个模型相比，四个模型也有更多的社会工具属性。目前，LM的全部门指导价为111.6-146.6万元。LM是否会成为未来的下一个“提价之王”取决于未来的市场反馈。