这一次我会给你更好的力量来测试腾智X PHEV。

和腾石X PHEV真的有很多事情要做。不久前，我在冰雪试驾中与他们有过密切接触，但由于试驾条件的限制，我没能真正体验到。我对它的第一印象相当深刻。在国内品牌中，它能给你一种与你以前驾驶过的汽车完全不同的感觉。那种超前的感觉值得与他人分享。

作为腾狮的第二辆量产车，自信满满地来到这里。“梅赛德斯-奔驰风格”代表梅赛德斯-奔驰的设计和技术。同时，该车配备了自适应电子控制的可调节阻尼减震器，可调节颠簸路面的阻尼，增加舒适性。同时，2.0T+前/后双电机的混合形式使车辆在动力和节能方面得以扩大。

试驾体验

车辆测试

对于插电式混合动力车，我相信许多车主不会频繁充电。我们在电量不足的情况下测试了它的油耗，试图模拟这样的情况。加满油后，我们行驶了101.7公里，在加油站把油加到自动跳跃枪上，最后喷射了11.46升的油。经过计算，车辆每百公里的油耗为11.3升。

圆形和光滑的外观-流线美

注重科技的室内设计