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汽车没有好坏之分。人们喜欢它们。检查汽车，交朋友，讲故事
你好！大家好，我是汽车检查员的大锤检查员。我曾经是一名汽车维修工人，经过大量的培训和考试，我最终成为了一名二手汽车检查员。我的服务宗旨是尽力保护客户的购车风险。
受肺炎疫情影响，全国各行业节假日均有延长。不久，上海恢复了工作，客户需要委托其他地方测试车辆。让我们去看看这是什么样的车。
这是一款2008标准宝马523李，生产日期为2008年10月。新车的指导价格为472，600英镑，着陆价格为500，000英镑以上，目前为121，678公里，卖方报价为68，000元。我不得不觉得，现在我可以拥有一辆宝马5系，村里的每个人都只尊重那一年价格的一小部分。其中有小芳，她在你心中荡漾。说到这里，我不禁想起一首诗:村子里有一个女孩，名叫小芳。她既漂亮又善良。一双美丽的大眼睛，长着又粗又长的辫子。啊~ ~这种感觉再好不过了！！为什么买了这辆车的人没有选择在上海买更多的套房？
事实上，这一代BMW5系列被称为第五代宝马5系列，于2003年5月发布它在驾驶动力、性能、效率、舒适性和空间的整合和统一方面达到了前所未有的高度，从而建立了新的标准。全新的5系列采用了世界上第一个主动转向系统，由铝和钢制成的车身，全铝底盘，高性能和高效率的汽油发动机，6速变速箱，iDrive控制概念和其他非凡的创新功能。无论从哪方面来说，那一年它的产品质量都很出色。
完美继承了BMW5系列出色的运动驾驶性能，而新款BMW530Li、BMW525Li和BMW523Li也满足了中国消费者对舒适性和后部空间的特殊需求。从外观设计的角度来看，新BMW5系列李最显著的特点是轴距增加了14厘米，为后排乘客提供了特别的舒适性和空间感带来的乘坐乐趣。就像今天测试的523李宝马后排一样——干净、舒适、悦目
说实话，测试前我对这辆车的外观和内部印象很深。当然，我们普通人不仅要看外观和内部装饰，还要看其机械质量是否令人满意，尤其是二手车！毕竟，在华丽的外表下很有可能隐藏着一颗定时炸弹，所以请跟随我的相机去找出它是什么！
前盖车身油漆、左前叶片车身油漆、左a柱和顶部大边缘油漆、车顶油漆
左前门、左后门板、左后门和后杆的车身和油漆
周围的尾灯开裂损坏，后盖上有车身和油漆，右后叶板上有车身和油漆，右上方和大侧有车身和油漆。看着这么高的价值令人恐惧，但它实际上是一个局部地区，可能只是一个凹痕修复。
右后门、右前门车身和油漆、右前叶板车身和油漆、前杆油漆和多处刮痕
两个前照灯老化，后挡风玻璃正常，前挡风玻璃被更换这辆车的外观基本上都是车身和油漆，但想到它已经有12年的历史就放心了。这种情况也很正常，只是希望下一次考试能顺利进行。
接下来，测试发动机舱，发现非常满。发动机舱应该差不多要打扫干净了，但也很好，所以我不用自己打扫灰尘。2.5升直列式六缸发动机非常有趣，但12-15升的实际综合油耗取决于每个人是否能接受。这是最后一代配备直列六缸2.5升自吸泵的宝马5系，许多人购买它就是为了这个目的。当然，10秒钟的加速能力真的很难，我们必须自己衡量一下。
机舱液压支柱长期减压，左右两侧找不到支撑工具。幸运的是，我带了一个手电筒来支撑它。
前盖螺钉状况良好，尚未拆下。左、右前减震塔峰值螺钉已拆下，减震器可能已更换。毕竟，如此多的公里数和年数正在不断地摧毁它们。
大灯生产日期正常，前水箱架生产日期正常。
前水箱框架装配梁已拆卸。这次正面事故可能是被替换的水箱或其他部件。
发动机罩的螺钉丢失，这可能是因为我新买的工具还没有到货，也没有安装。稍后应予以补充。刘彘的发动机静静地躺在那里。虽然它已经被打磨了12年，但经过商人的清洗，它并不逊色。它静静地等待着新主人的召唤。
进气歧管螺钉已拆除，发电机螺钉已拆除拆下
气门室盖螺钉，并拆下发动机机油底座螺钉。总之，该车已经更换了气门室盖垫、发动机外带和张紧轮这表明高压点火线圈也已更换。发动机缸体经过12年的磨损，损坏是不可逆转的，内部污泥和零件清晰可见。它悄悄地讲述着过去的历史，表明驰骋的里程可能很长...检测到
发动机舱。乍一看，这只是零件的更换。然而，在看车的时候还是有一些问题。发动机舱的清洁也导致暂时无法有效检测漏油问题。稍后好好看看底盘。
接下来，进行室内装修检查不用说，室内必须一尘不染，否则如何能吸引许多买家回望？让我们谈谈当时我的感受。我第一眼就感觉到:哦，我的上帝，这个内部小偷是新的。主人一定非常珍惜它。汽车的状况肯定会很好，而且里程问题不会太大。那到底是什么？这取决于细节。
座椅过度磨损，失去了原有的光泽和弹性。座椅框架的下部没有铁锈和淤泥。座椅骨架轻微生锈，布满灰尘，座椅骨架不显眼的部分布满灰尘。
安全带生产日期正常，后部空间仍然很大。最初，安装我没有问题，工具仍然丢失，但是至少常用的工具仍然在使用，所以在紧急情况下没有必要担心。树干里积水了。别担心。这不是涉水。只是卖家洗得太多了，水渍还没干。还可以看到备用轮胎坑相对完整。
左、右后纵梁完好无损，无变形。脱掉垫子，地毯仍然暴露汽车的原始状态，并且地毯是脏的。经过室内装修测试，我们可以看到没有洪水。然而，这辆车的内部装饰本来就很脏。那只是一个勤劳又干净的好汽车经销商。
下一个检测功能，当我看到电表显示的公里数时，我默默地附上了维护记录
在沉默中说的比他们在声音中说的更多，一旦比较，就显示出它原来的形状但此刻我想说的是，手表调整是对这辆车最大的侮辱。这是一辆每天行驶数千英里的宝马，而不是手里拿着一个婴儿！气死我了，哈！
的左前后视镜无法调节，仪表板起皱，转向机壳体开裂。
主副遮阳板和化妆镜灯状况良好，前照灯损坏。千万不要用手指触摸它们，因为一旦触摸了！是的。补偿！钱！！！更换
四轮轮胎，出现损坏和磨损老化现象，轮毂老化漆面损坏，右前轮胎凹陷这不能自然磨损。它应该在后期进行修理和更换。
检测到这里没有办法进行现场检查，因为合作修理店在疫情期间没有开门，但检查后我还是弯下腰拍了这张照片，照片很乱，很零散，很破旧。仔细观察和从发动机底部到挡泥板的漏油表明，这款宝马不再是原来的样子了！
测试完成后，我在电话中告诉了客户我的测试结果。顾客说他会在看完报告后和商家讨论价格。我觉得顾客对汽车的状况不太满意。经过进一步询问，我得知客户已经放弃购买。原因是，尽管顾客非常喜欢这辆车，并且已经寻找了很长时间，但他真的不想因为自己的感觉而浪费钱。总之，它可以描述为:理性战胜了感性！
又在谈论“价值与否，价值与否”。如图所示，2008年523李的市场价格在6.5万至7万元之间。老实说，当我第一次看到这辆宝马的时候，我的直觉告诉我这辆车确实物有所值，甚至有一种错觉，我想立即拿出一个漆膜计，看看四根横梁和六根立柱是否有任何问题，如果没有问题，我会付钱并立即把它拿走！但是当我回头仔细思考时，我立刻又平静下来。一系列的问题如机油泄漏、昂贵的售后维护等等立刻浮现在我的脑海中。诚然，我不是一个富有的男孩，我只是茫茫大海中的一滴水，平凡得不平凡像这样一匹接近60岁的老马，真的需要被那些有钱有闲的人所拥有。也许此刻我测试的2008年宝马523的核心不是我所说的。也许它在想:虽然它是一匹老马，但我的目标是
