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疫情的爆发使得大多数供应商在零部件供应方面跟不上制造商的步伐，再加上许多汽车制造商停产等因素，使得汽车制造产业链面临今年最困难的时期。不过，我个人觉得，经过这段“停工期”，汽车销量会明显提高。毕竟，今年市场上有这么多新车，足以满足消费者对汽车的需求。所以这次，让我们看看今年将上市的五款豪华车，以及那些准备买车的人！
1，新一代奥迪A3
预计上市销售:年内，
奥迪拥有的入门级紧凑型轿车奥迪A3是奥迪非常重要的车型。它不仅肩负着行走的任务，也是与奔驰a级三车版和宝马1系竞争的重要“法宝”。作为一年四季主宰豪华入门级汽车领域的A3，今年也将迎来其生命中的辉煌时刻。新一代奥迪A3将很快在中国制造。
新一代奥迪A3的整体设计自然会遵循当前奥迪家族的最新设计语言。从车身的各个方面都可以看出，它变得更年轻、更有活力，同时也变得更“像战斗一样”，不会失去任何同级别对手的动力。当进入汽车时，它经历了翻天覆地的变化。中控台的分层设计与非常“战斗”的空调出风口形状相匹配，让人感觉好像进入了飞机的驾驶室。全尺寸液晶显示器和大尺寸中控台的结合也让新款奥迪A3的车的氛围更具未来感，让人忍不住多看一眼。
可能嫉妒国产梅赛德斯-奔驰A级三厢车型夸张的轴距性能。因此，全新一代的国产奥迪A3也在三厢车型上进行了加长。因此，其上市后的空间表现值得期待。国产奔驰A级三厢车型要小心。奥迪A3已经做好了坚持到底的准备。当然，掀背式奥迪A3也应该引入国内生产，但从目前的消息，它不会延长。至于权力，目前没有多少消息传出。关于现金奥迪A3的动力总成，预计它将继续搭载最大马力分别为150和190的1.4T/2.0T发动机，两者都匹配7速双离合器变速箱。
2，新一代梅赛德斯S级
预计上市时间:在
年，要说哪个品牌最有可能引领全球汽车设计潮流，我认为梅赛德斯是其中之一。“双屏”设计给我留下了深刻的印象，但也使我不认为近年来有太多的品牌纷纷学习，从而使今天的汽车室内设计不是“大屏幕流”就是“双屏流”。梅赛德斯在其中扮演了一个明显的角色。说到领先，我们必须提到梅赛德斯-奔驰S级，在D级汽车领域最具代表性的行业基准车型，无论是宝马7系还是奥迪A8，在销量方面确实已经失去了通往S级的几条道路。毫无疑问，在这一领域，S级的声望和地位是毋庸置疑的。现在，新一代梅赛德斯-奔驰S级即将问世，其替代品无疑吸引了许多消费者的注意力。
我们唾液一代奔驰的S级外观设计，大气的正面，圆润的身体线条和饱满的气场，都是它不可抗拒的魅力。然而，全新的梅赛德斯-奔驰S级车至少让作者有点失望。虽然它保持了这一代车的整体设计元素，但“L”型发光二极管头灯的设计让它在运动氛围中变得不那么优雅和年轻。这种看似“无关紧要”的变化是例行的例行更换。然而，作者认为全新的梅赛德斯-奔驰S级已经改变了它的光环，缺少了一些威严和高贵的气质。代表豪华行业基准的模型。这是不利的，形象给人的好感太重要了，但看起来新一代的它反而给人一种“轻佻”的成就感，不一定能打动大多数消费者。
和内饰的变化也是新款梅赛德斯S级车更重要的地方梅赛德斯-奔驰车型的内部装饰通常给人一种豪华优雅的汽车氛围，尤其是奔驰S级车。然而，根据目前的间谍照片，我不知道它是否豪华，但它已经成为一个更科技的氛围。吸引我眼球的大尺寸中央控制屏幕真的让我哭笑不得，很像荣威RX5 MAX和特斯拉大屏幕的设计风格。至少对现在的消费者来说，大屏幕还没有触及他们。如何将技术和奢华恰当地结合起来，并呈现出来，是梅赛德斯-奔驰的想法。至于目前奔驰车S级的内部设计，我并不认为它在设计层面上有什么视觉冲击，但是谁知道它在首次亮相之前会不会让人们大吃一惊呢？
动力，预计搭载新的3.0T直列六缸发动机和4.0T V8发动机+48V轻混合系统，至于6.0T V12动力系统，将来可能会在麦巴克的S级车型中使用
3，新款凯迪拉克CT4
上市预期时间:4月
随着凯迪拉克CT5的一轮宣传活动，其“兄弟”CT4也吸引了许多消费者的注意力，同时它也正在走向市场
作为替代凯迪拉克ATS的中型汽车，它的到来很好地改善了凯迪拉克产品线的布局，更符合追求运动的年轻人的口味。从它的外观给人的感觉来看，它比CT5更年轻，更有运动感。与此同时，它还将有运动和豪华外观套件供消费者在未来选择。就车身尺寸而言，CT4的长/宽/高分别为4760/1815/1421毫米，轴距为2775毫米。以CT5后排的实际空间性能为参考，CT4未来的后排空间体验令人担忧。
内饰，虽然整体内饰设计还算标准，但总体上还是比较简单时尚的，美国豪华汽车在材料上的真诚不会让大多数人失望。对于
动力系统，新车预计将配备最大马力为237的2.0T发动机，匹配8AT变速箱，采用后驱动布局，并配备四轮驱动系统。
4，中期变化奥迪A4 Avant
预计上市时间:8月
对于大多数为了生活而在工作场所不停奔波的人来说，有多少人仍然有着向往“诗意与距离”和“不随波逐流”的生活态度？我不能一概而论，毕竟，我仍然相信一小部分人仍然有这种生活态度，这与旅行车给人的感觉完全一样。说到生产旅行车，奥迪永远不会输给任何品牌。中期替代奥迪A4先锋也将带来灰尘和旅行。
中期改良版奥迪A4 Avant充分展示了旅行车的外观。它坚硬的车身线条，动感的“大屁股”，以及奥迪最新设计语言带来的视觉冲击，都让它看起来很犀利，很有品味。
和内饰始终如一地展示了奥迪对科技氛围的追求。如果你是“机械控制”或“数字控制”，全液晶仪器和悬挂式大尺寸中央控制屏幕的设计，加上简单而漂亮的中央控制模型，绝对不会拒绝它
至于动力，指的是中国新上市的奥迪A4 Avant，新车预计将继续搭载2.0T低功率发动机，最大马力为190，最大扭矩为320牛米，匹配7速双离合器变速箱，预计将推出12V轻型混合动力系统。
五、新宝马2系大轿跑
有望上市销售:
对于Bimmer来说，宝马2系在未来将永远不会有经典的敞篷车型，其前身布局已经让许多车迷心碎。然而，好消息是，宝马2系在未来将有四门轿车，增加了一些实用的属性，也许更多的人会接受它，这款名为宝马2系大轿车将于今年正式登陆中国。
宝马2系Gran Coupe是在宝马FAAR前身平台的基础上建造的。与它的“兄弟”宝马1系相比，它的整体外观给人一种更“凶猛”的印象，它更“咄咄逼人”的正面也使它看起来像宝马8系的Gran Coupe。加上动态后滑车顶线条，它还创造了汽车侧面向下俯冲。降低视觉重心后，能赢得年轻人的喜爱，全新的尾灯造型为青春运动的属性增添了一定的科技气息，使科幻小说成为前卫。就车身尺寸而言，两个系列的Gran Coupe的长度/宽度/高度分别为4526/1800/1420毫米，而轴距为2670毫米，在同一水平上并不突出。然而，它的定位已经表明，它是针对一些少数群体谁更重视个性和颜色的价值。
内饰继承了宝马的最新设计语言，虽然与过去相比没有受到批评，但在视觉感受方面，它并不是多么陶醉。幸运的是，在更多层次的中央控制、悬挂式中央控制屏幕和全液晶仪器的设计下，宝马今天在室内设计方面取得了巨大的进步。
至于动力部分，2系列Gran Coupe预计将推出218i/228i/M235i车型，其中218i车型将配备1.5T三缸发动机，最大马力为140，最大扭矩为220 Nm。228i配备2.0T发动机，最大马力为231，最大扭矩为350 nm。M235i xDrive将配备一台2.0T发动机，采用高功率调节型，最大马力为306，最大扭矩为450牛米。根据车辆类型，它将与7速双离合器或8AT变速箱匹配。
写在最后:以上五款豪华车无疑在市场上有极高的知名度和关注度。随着他们今年的到来，我相信在流行病过后，国内汽车销售和消费者购买将继续升温，今年令人眼花缭乱的新车阵列也将大放异彩！
