100位车主评价新车:2019雪佛兰科鲁泽

作为中国领先的第三方汽车质量评估平台，自2010年8月起启动了“100位车主评价新车”调查。每月将对几款备受关注且在市场上销售至少半年的全新车型进行专项调查，以充分了解中国市场上销售的新车的可靠性和消费者的满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。到目前为止，“100名车主评价新车”调查已经收集了200多辆新车，并收集了近3万个有效车主样本。

调查周期:2019年11月1日至2020年2月29日

有效问卷:109

雪佛兰克尔维特Lu Ze是MONZA的国产版，产品定位在Cavalier和Cruz之间，是雪佛兰在紧凑型市场推出的第三款三车车型。柯鲁泽对“运动”一词的整体诠释极其偏激，运动的激进设计风格也吸引了年轻消费者的注意。根据参加“100车主评价新车”调查的车主反映，2019年雪佛兰科尔维特路泽在外观设计和配置方面受到高度赞扬，但也有部分消费者反映该车的异常噪音问题相对较多。

在收集的109份有效问卷中，车主对2019年雪佛兰科尔维特路泽在产品外观、内饰、乘坐舒适性和可靠性、维护成本和售后服务方面给予了真实的评价。在本次调查中，2019年雪佛兰克尔维特鲁泽的综合得分为86分，达到了汽车质量网络的推荐标准。

1。车主肖像:年轻男性是主要消费者

根据此次调查的结果，在2019年参加调查的雪佛兰科尔维特路泽车主中，男性比例高达87.2%，而女性比例为12.8%。这表明激进的运动设计和驾驶控制的卖点仍然受男性消费者的欢迎和接受。根据年龄组，26-30岁的车主比例最高，达到37.6%。18-25岁的车主比例为33.9%。31-35岁的车主比例为18.4%其中，69.7%的车主首次购车，占比最高，23.9%的车主第二次购车。因此，2019年雪佛兰科鲁兹多主要由年轻男性消费者组成，这也非常符合其主要运动时尚车型的定位。

2。外观满意度评价:大多数车主对

表示满意。新款车有两个版本，红线版和RS版，都有运动套装就外观而言，遥感模式将更加激进。RS车型和Redline车型的最大区别在于，在正面使用了大量镀铬装饰条，以增强精致感和视觉冲击力。红线版使用全黑中号网，底部两边都有红色装饰。总体感觉是冷淡和低调的在参与调查的车主中，绝大多数车主对陆泽体育的时尚外观表示赞同

总体而言，参与调查的大多数车主都对2019年雪佛兰科尔维特路泽的外观给予了正面评价其中，65.1%给出了“非常满意”的评价，27.5%给出了“满意”的评价，只有7.4%表示“一般”。尚未收到不满意的评估。

3，室内装修满意度评价:分配水平

有亮点在本次问卷调查中，我们还对陆泽的室内装修进行了专项调查，结果令人满意在收到的109份有效问卷中，26.6%的车主认为设计很好，31.2%的车主对室内装修的配色满意。这个结果与新车控制台采用的“飞翼”设计语言有关。大量的曲线勾勒出良好的层次感。黑色背景色用红色缝线装饰，营造出强烈的运动氛围。由于有限的成本因素，中控台使用了大面积的硬塑料，在设计和工艺上还有改进的余地。因此，消费者对这两部分的评价普遍较低。在配置部分，陆泽配备了一个8英寸的悬挂式中央控制屏幕，支持导航、语音控制、汽车联网等功能。此外，制造商每年还提供24G的免费流量。汽车系统支持CarPlay和CarLife，而OnStar系统也可以提供声控导航和道路救援服务。为了取悦年轻消费者，雪佛兰科鲁泽还配备了音响+影院级7喇叭音响系统。基于这样的配置性能，43.1%的消费者对陆泽的配置水平感到满意

在本次调查中，超过80%的车主对2019年雪佛兰科尔维特路泽的内饰表示“非常满意”和“满意”“一般”评价的比例为9.2%，而“不满意”评价的比例仅为2.8%。可以看出，大多数车主对陆泽的室内装饰非常满意。

4。乘坐舒适性:卓越的音质，卓越的空间性能

雪佛兰克尔维特鲁泽提供1.0T和1.3T发动机可供选择，其中rs版本配备1.3T发动机，配有6速手动自集成变速箱红线版配有1.0T发动机，并配有6速双离合器变速箱。尽管大多数消费者仍然在一定程度上拒绝使用三缸发动机，但年轻人一般都愿意接受新事物，而科鲁兹的目标就是这一群年轻人。此外，Ecotec 330T双喷射涡轮增压发动机的参数非常明亮，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为230牛顿·米

本次乘坐舒适性满意度调查分为8个方面，即空调、车内噪声、音响、悬架软硬、车内空气、乘坐空间、储物空间和座椅大多数参与调查的车主对音响效果、悬架刚度、座椅空间、储物空间和座椅给予了高度评价，但一些车主表示，车内的噪声抑制水平需要提高。

在陆泽市驾驶舒适性综合评价中，认为“非常满意”的车主比例为14.7%，认为“满意”的车主比例为29.4%，认为“一般”的车主比例为37.6%，另有18.3%的车主表示“不满意”。可见，大多数车主认为陆泽的驾驶质量和乘坐舒适性表现是令人满意的。科鲁泽采用前麦弗逊和后多连杆的独立悬架形式，调节风格明显偏向运动性。尽管暂停有足够的支持，但它不仅仅是“硬的”。在保证道路感的前提下，悬架仍然干净，可以进行道路颠簸过滤，底盘也有一定的沉重感。

5、维护成本:维护成本合理

在调查结果中，78.9%的车主表示油耗低于8升，21.1%的车主表示油耗在8-10升之间，可以在同档次汽车的中上游。

在车辆维修渠道调查项目中，所有车主均选择授权4S店维修在对维护成本的总体评估中，29.3%的车主表示“非常满意”，42.2%的车主表示“满意”，只有3.7%的车主表示“不满意”

6。产品可靠性:异常噪声问题相对较多

根据调查结果，在收到的109份有效问卷中，有59份问卷显示车辆存在非人为故障或质量问题，占50%以上

在这些非人为故障的车辆中，第一个故障发生在500-1000公里的比例，占39.4%然而，第一次故障时间段的调查结果显示，41.3%的车主表示车辆在购买后一个月内出现故障，此外，35.8%和22.9%的车辆分别在购买后1-3个月和3-6个月内首次出现故障。

在对车主的进一步调查中，我们发现出现异常噪音问题的比例最高，这也反映在该模型的“最严重的质量问题或缺陷”调查结果中据调查，2019年雪佛兰科尔维特路泽的异常噪音问题主要是发动机噪音、室内装修噪音和门窗噪音，影响驾驶舒适性，车主投诉很多。

虽然雪佛兰科尔维特路泽或多或少存在一些问题，但参与调查的车主仍然对其质量和可靠性给予了客观的评价其中，认为自己“非常满意”和“满意”的车主比例接近50%，认为自己“一般”的车主比例为36.7%，此外，14.7%的车主给出“不满意”的评价这表明雪佛兰科鲁泽在质量和可靠性方面的表现基本符合消费者的心理预期。

7、售前/售后服务:整体满意度较高

在销售和后续维护过程中，消费者的角色也从预期的所有者转变为所有者。在此期间，与汽车经销商的联系最为频繁。因此，汽车经销商的售前和售后服务质量对消费者购买汽车乃至汽车的后续维护起着至关重要的作用。在本次对2019年雪佛兰科尔维特路泽服务问题的调查中，大多数车主对售前和售后服务都很满意，只有少数车主遇到过问题解决不了、维修技术差等问题。

在售前和售后服务的总体评价中，被调查的车主仍然给出了客观公正的评价，认为“非常满意”和“满意”的车主比例超过60%，认为“一般”的车主比例为27.5%，认为“不满意”的车主比例为10.1%

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雪佛兰科尔维特路泽在设计中采用了运动时尚的设计风格，非常符合产品目标人群的审美需求从调查中不难发现，高达70.6%的消费者对自己的外观评价很高，而31.2%的消费者对产品的性价比表示认可。然而，在“最不满意”的调查选项中，26.6%的消费者选择了品牌价值，这表明雪佛兰仍需在品牌形象建设方面下大力气。然而，随着近年来年轻运动品牌理念的实施，雪佛兰被认为能够实现品牌影响力的快速提升。总体而言，2019年雪佛兰科鲁兹表现良好，基本符合消费者预期，54.1%的消费者表示，在更换车辆时，他们将继续考虑雪佛兰品牌车型。