最失败的豪华车售价为50万元，高于奥迪Q5。现在已经降到了15万元，没有人想要它。

今天的消费者在买车时非常注重汽车的车身品牌。只要品牌实力强大，市场上的模型就更有可能成功。相反，如果品牌影响力不够强，即使它的模型的力量是好的，也不会有很多消费者愿意为它付费。这可能就是我们常说的“品牌效应”。今天，我们讨论的是JEEP的自由灯。目前，正是因为整车的品牌认知度太低，这款车的销量非常尴尬，这很可惜。

对于JEEP这个品牌，很多年轻的消费者还是很熟悉的，毕竟JEEP牧人在硬汉越野车型领域还是有很大的名气的，而JEEP也专注于硬汉车型的研发，今天我们介绍这个自由人，当进口车型到中国的时候，市场价格达到了50万。它甚至比奥迪Q5还要高。然而，面对BBA的强势崛起，自由之光仍然输掉了这场战斗。最终，整辆车也走上了国内生产的道路。国内生产的新车现在在市场上已经降到15万辆，但是没有人愿意考虑。最失败的豪华车！卖50万元太贵了！它高于奥迪Q5，现在已经下降到15万辆。没人想要。

现在JEEP在市场上没有竞争力，它的许多型号的销量都很差。即使它们都显示出一种好的硬汉味道，但质量控制不够严格，导致品牌的声誉非常差。因此，没有人愿意为它的模型付费。当然，我们今天提到的自由之光就是一个典型的例子。

从整车设计的角度来看，新款自由光仍然是一款七孔格栅车型，经过镀铬装饰条处理后整车的档次有所提高。与此同时，新车取消了备受争议的“眯着眼”的分体式大灯设计，并将LED日间灯和低远灯设置与进气格栅齐平。整辆车创造的野性仍然相对强烈。当然，在新车方面已经做了很多努力。方形轮拱和与车身同色的周边设计让整辆车看起来像个硬汉。就

空间而言，新车的长度、宽度和高度分别为4649×1859×1686毫米，轴距达到了2705毫米。就空间而言，我们不得不说，该车的内部设计过于适中，尤其是中控台的设计，可以用文字来描述在当前激烈的汽车市场中，新车的中央控制面板、方向盘和钥匙的布局非常适中。消费者开车没有乐趣。然而，在工艺和材料方面，新车采用了大面积的软材料+拼接设计，这使得它看起来不太便宜。

动力自由职业者配备了2.0T两个校准版本，最大输出功率分别为234马力和265马力，与ZF 9AT变速箱和吉普引以为豪的四轮驱动系统相匹配。仅从数据性能来看，整辆车的爆炸仍然很好，但是市场上仍然有很多关于这种发动机的投诉。像机油燃烧和抖动这样的问题曾经在中央电视台出现过，这让消费者很失望。因此，这辆车卖不出去完全是因为它的声誉。你觉得这个模型怎么样？