油箱有各种形状，但是两个大油桶挂在99型的后面。在实战中有什么用？

< p >

中国陆军99型主战坦克

战争促进了科学技术的发展，也促进了武器装备的进步。坦克问世才一百年，但各国的主战坦克已经被替换了好几代。虽然东西坦克设计成各种形状，但基本结构是一样的。然而，大多数苏联制造和中国制造的坦克在他们的车辆后面安装了两个汽缸，而西方坦克很少看到这样的设计，有些甚至认为这是西方坦克的“干净”设计。这两个圆柱体到底是做什么的？

T-55中型储罐

事实上，这两个气缸与战斗机的辅助油箱相同，即油箱的外部辅助油箱由于苏联/俄罗斯的坦克强调减少坦克装载的面积，坦克通常做得相对较低和较小，这也导致坦克内的坦克体积不足。为了解决燃料不足的问题，苏联坦克工程师设计了一种在坦克外的一次性辅助坦克。俄罗斯和中国的坦克采用了这种设计。

型99主战坦克

此外，安装油箱也与中国和苏俄装甲部队的作战概念有关。两国都是幅员辽阔、纵深大的国家，这就对装甲部队的大深度突击作战提出了很高的要求。安装辅助燃油箱也提高了其耐用性，同时减少了重新加注的次数。苏俄坦克必须安装燃料箱，因为它们必须执行大深度渗透任务，攻击距离很远，而且它们可能被北约强大的空军切断。

挑战者2主战坦克实际上有一个

事实上，许多人认为只有俄罗斯和中国的坦克会在车后装两个大油桶，而西方的坦克不会。主要原因是他们很少挂断电话。很少看到西方的油罐承载着外部的油罐，从而形成一种思维模式。这主要是因为第二次世界大战后西方坦克的设计是基于一般的防御思想。在设计活动中，决定了坦克是否应该蹲坑防御和抗冲击。此外，储罐尺寸大，内部储罐容积大。M1A2储罐的容量高达1850升，无需外部储罐即可满足操作要求。对于挑战者来说，由于机动性差和耗油量大，他们有时会在远程攻击演习中安装辅助油箱。

法国勒克莱尔主战坦克也有

基本上现役主战坦克有能力储存辅助坦克，包括来自西方国家的坦克。虽然我们很少看到英国、美国、德国和其他国家的主战坦克配备外部坦克，但这些坦克可以在必要时悬挂起来。说到这，有些人可能担心这些外部坦克如果被炮弹击中，会对坦克造成致命威胁。事实上，这些油箱在进入战斗时会被扔掉，所以不太可能直接面对敌人。即使有突然袭击，大多数坦克都有柴油发动机，柴油发动机很难挥发、与空气混合并爆炸。英国人已经在这方面做了实验。火箭击中了外部燃料箱，没有引爆燃料箱。相反，油箱还可以削弱穿甲弹的穿甲效果，以保护发动机。

外部辅助油箱中的燃油，因此无需担心剩余的燃油被点燃

油箱分为内油箱、外油箱和后辅助油箱。油箱按辅助油箱-外油箱-内油箱的顺序使用油油箱启动后，首先使用辅助油箱中的柴油，在战争期间，油箱也可以在车辆中操作和丢弃。结果，当坦克移动到起始位置时，这些辅助坦克中的燃料已经耗尽，因此坦克可以装满油和弹药来参加战斗。