“上海人和上海品牌”实施后，网上租车司机的达标率仅为15%，该代表建议取消户籍限制。

< p > “上海也有许多外籍出租车司机。户籍不应该是一个门槛。”"

< p >今天下午，上海市第十五届人民代表大会第三次会议进行了专题审议。在“完善城市公共安全体系，提升上海城市治理现代化水平”专题审议会上，代表们就近日重启的滴滴出行业务进行了热烈讨论。

市人大代表、轨道交通(集团)有限公司董事长杨国屏表示，上海的租赁业多年来一直被评为文明行业，但近年来却遭受了网上非法租车的冲击，导致服务量大幅下降。“上海每天约有100，000个在线汽车预订，只有约10，000个符合要求。现在网上汽车预订最严重的问题是搭便车。“杨国屏建议，所有从事自由浮动业务的车主必须严格按照相关规定进行备案，所有自由浮动平台必须与市交通委员会的信任中心相连。同时，严格执行一天只能免费乘坐两张票的规定，收费也必须严格按照国家标准执行。

但是市人大代表林立平认为，在互联网上使用汽车已经成为城市交通的一个重要组成部分。在早晚高峰和雨雪等恶劣天气下，互联网上的汽车使用量将大幅增加，目前互联网上的汽车存量无法满足市民的出行需求。“根据上海三年前颁布的网上汽车预订管理规定，网上汽车预订的司机必须是上海人，因此目前上海只有15%的网上汽车预订符合规定。我认为这个限制可以取消"林立平建议将驾驶资格从上海国籍改为持有上海居住证."上海也有很多出租车司机是外国人，所以户口登记不应该是一个门槛。“

关于网上租车费用问题，林立平认为，网上租车作为一个高度垄断的行业，事实上不能以市场机制为借口任意调节价格。建议修改相关管理规定，要求网上购车平台实行价格备案制度，价格必须经过公开听证会等程序后才能调整。