如何治疗“买多买少”？或许香港的高铁实践值得学习和借鉴。

“买票不上车”在五一假期引起了热烈的讨论。许多乘客“买了短途和长途”和“买了短途以弥补长途”,导致列车超载。据报道，5月1日清晨，许多乘客说他们很难提前很多天上火车。对此，铁道部工作人员表示，由于五一假期出行的乘客数量大幅增加，许多短途乘客和无票乘客在登机后不得不支付车票费用，有些人甚至被迫前往目的地，导致前往淄博和南京站的列车100%超载。

在这种情况下，工作人员不能逐个检查火车票，也不能开车送没有票的乘客。最后，为了保证列车的安全运行，列车工作人员采用了对后续乘客全额退票的方法。

值得一提。5月2日晚些时候，济南铁路局对此发表了回应声明，解释了4月30日淄博站组织5022次上下站的相关情况，并呼吁乘客自觉遵守相关规定。

济南铁路局表示，由于节假日客流量大，淄博站5月1日发送旅客35811人次，同比增长近40%，而4月30日，5022列车售出316张车票，同比增长20%。

为了应对这种情况，该站将人力增加了一倍，并加强了组织。一些乘客仍然没有上车。对于这些乘客，铁路局将通过通信向部分乘客全额退款，并安排需要继续旅行的乘客乘坐后续列车。济南铁路局表示，车上许多乘客购买了短途车票，到达车站后继续乘坐，而不是下车，从而阻止了一些后续乘客上车。

济南铁路局号召广大旅客在出行过程中自觉遵守铁道部的有关规定，维护公共秩序，同时加强对车站和公交秩序的控制，共同维护安全有序的乘车环境。

相反，许多通常买票的乘客不能上车，当局也没有好办法，但他们只能呼吁乘客遵守规定，而上车购票的做法正是当局所允许的。或许，香港的高铁实践值得学习和借鉴。

广深港高铁香港段于2018年9月23日正式开通。门票将于9月10日出售。9月9日，票务和旅游条款将正式公布。铁路公司和香港铁路公司联合制定了《广深港高速铁路跨境客运组织规则》，直接禁止跨境换票。

根据规定，如果乘客在没有完全购买车票的情况下穿过车站到达香港西九龙站，将被视为没有车票。他们必须支付巴士站与西九龙站之间的车费，另加50%的车费。此外，根据香港铁路附例，他们须缴付1，500港元(￥ 1，290)或3，000港元(￥ 2，580)的附加费。

如果乘错车或错过车站，乘客必须在到达西九龙站后10分钟内提交申请，否则将被视为没有车票。事实上，就在高铁香港段开通的当天，一名深圳记者因未能及时下车拍照而被罚款1500港元。

当然，内地的情况比香港复杂得多。全面禁止购买短途旅行和长途旅行，禁止购买短途旅行和长期补充是不合适的。更重要的是制定更合理、更人性化的规章制度(如假期和春运的禁令或限制)，加强售票管理。

此外，高铁香港段不允许乘客在相应的车次号发出后补票。如果跨境旅客在内地换票，他们不应迟于开车前30分钟。如果他们在西九龙站，他们不应迟于驾驶前1小时。否则，他们只能取消机票，单独购买。有些律师也指出，如果没有机票，可能会影响个人在香港的信用纪录。