价格只有出租车的1/10，“坐公交车”上班已经成为现实。

比坐出租车便宜。它很准时并且有座位。它直接从家到公司的楼下。你想坐这样的公共汽车吗？

自9月16日起，上海居民只需点击一下支付宝就可以预订一辆“定制巴士”，以1/10的出租车价格一路睡到公司。这也是人工智能“计算”的上海第一条定制公交线路支付宝表示，人工智能定制巴士有望在三年内覆盖全国。

从社区到公司

-价格仅为出租车的1/10-

定制公交车，这意味着市民可以根据自己的需要定制出行路线从社区大门到单位楼下，有一站式直接通道。它使用起来非常简单。去支付宝搜索“飞行巴士”。进入小程序后，输入起点和终点，得到匹配的路线，可以在线购票。使用时，可以通过扫码来取车。

定制公交服务提供商路公交表示，定制公交是一种新型公共交通模式。与传统公共交通不同，定制巴士使用支付宝订票，以确保“一人一座”它停在居民区门口和办公楼周围的车站，而不是中途停留，与传统线路相比，大大提高了运行速度。戴小姐住在松江新城附近过去，她不得不从松江新城乘地铁9号线到张江高科技站，花了近2个小时，大约12元，包括地铁换乘、下车、步行或骑自行车自从松江-张江9号定制巴士被发现后，

再也不用经历沙丁鱼罐头了。每个人都有座位，可以睡在笼子里。”戴小姐为记者算了一笔钱。自从她怀孕后，她打车上下班，单程大约150元，即使她和别人共用一辆车，每个人都是70元。相比之下，一辆定制的公交车要花一个半小时才能卖到18元。

比乘地铁快半个多小时。价格仅高于6元，性价比太高。“

大数据”计算“定制公交

——未来有望成为“实时呼叫”——

松江-张江9号定制公交，上海第一条基于人工智能算法的定制路线路飞公交总经理助理崔婷婷告诉记者，根据支付宝扫描代码支付数据、高德和路飞自己的车，发现从张江到松江的早晚行程特别密集，乘客在始发地和终点站上下，沿途上下乘客数量很少。私家车出行路线的重合度也很高，通勤乘客需求极高。

“支付宝开发的公交大脑自动模拟路线方向、车站设置和发车频率，并引入松江新城-张江公园9号线“有关官员表示，自发射以来，该车的出勤率已经超过80%“

”定制巴士的概念是多年前提出的，但在过去，路线规划需要很长时间，客流无法得到保证。”崔婷婷说，之前困扰公司的最大问题是大量虚假需求。“过去，我们开通这条线路的重要基础是用户的需求。当从甲到乙的人足够多的时候，我们就会开通这条线路。然而，经常发生的情况是，用户提交了他们的需求，但是他们后来没有接受，导致了路线的浪费。“

和基于公交大脑算法模型的自动规划很好地解决了这个问题更重要的是，与以往基于体验和用户需求设置路线的模式不同，“公交大脑”为路线决策和车辆调度提供了科学依据，不仅使企业提高了健身效率，还为定制公共交通服务提供了基础。“过去开通一条线路至少需要2-3个月，但现在2-3天就足够了“

”如果网络总线由2-3人共享，则定制总线由40人共享，每个人都有一个座位。崔婷婷表示，未来仍有望根据实时需求“乘坐公交”。

定制公交不仅带来便捷体验，更以实际行动倡导绿色出行理念。近年来，机动车辆的数量迅速增加，越来越多的人选择自己开车和打车。然而，这进一步加剧了道路拥堵。研究表明，与私家车相比，公共交通运输100名乘客可以减少约15倍的碳排放。

黄金海岸工作室