商务部鼓励各地提高购车限额。限制购车的政策已经完全放松了吗？

新经纬客户2月22日(宋雅芬)2月20日，商务部官员表示，他们将鼓励各地出台政策，促进新能源汽车消费，并提高传统汽车配额。这极大地提振了寒冷冬天的汽车市场，当时汽车行业几家公司的股票都上涨了。那么，这是否意味着限购政策应该完全放松呢？购买限制的放松能解决目前汽车行业销售疲软的局面吗？

购买限制政策会完全放松吗？

受节假日、疫情等多种因素影响。1月份汽车销量同比下降18%。

2年10月20日，商务部市场运行司副司长王斌在新闻发布会上说，为了减少疫情对汽车消费的影响，将会同有关部门研究并颁布进一步稳定汽车消费的政策措施。同时，鼓励各地因地制宜，采取措施促进新能源汽车消费，提高传统汽车限购指数。

2月16日，《求是》杂志发表题为《在中共中央政治局常委会议上研究应对新型冠状病毒疫情工作的讲话》的文章，提出要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加车牌配额，推动汽车及相关产品消费

的连续官方声明是否意味着限制汽车购买的政策需要更加宽松？

全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树在接受中国新经纬客户采访时表示:“肯定有放松的可能。”关于限购政策的官方声明指出，限购政策应该改进或逐步取消。我认为限购政策目前应该处于修订和调整阶段。”

但是，崔东树认为，像北京和上海这样的城市不太可能在短时间内完全放开采购限制。“应该会有一些额外的指标，但降幅不会太大“

”如果北京想要自由化，它首先会面临一个头疼的问题，那就是它会有多大其次，像北京这样的大城市需要其他措施来防止车辆的过度使用。”崔东树补充道

这些地区已经放宽了

从去年开始，国家限购政策已经显示出逐步放宽的迹象。2019年6月，国家发展和改革委员会还发布通知，禁止各地出台限制购车的新政策。

已在北京、上海、天津、广州、深圳、杭州、成都、贵阳和海南省等8个城市实施限购政策其中，贵阳于2019年9月废除了该政策。广东省放宽了广州和深圳的汽车彩票和拍卖目标，增加了18万个汽车彩票目标。海南省也适当提高了普通客车的增量指数。

天津优化了部分条款，在个人指标方面放宽了非本市居民的社会保障考核条件，将废弃的指标更新为与分配模式相对应的个人指标。

购买限制的放松能扭转汽车消费的下降吗？

不得不说，购车限制的确是影响汽车消费的一个重要因素。仅仅放松购买限制就能扭转汽车行业的消费下降吗？在回答

时，崔东树说，“这肯定有促进作用，而且一些城市的消费潜力仍然很大，希望每年增加几十万台。””

此外，崔东树认为，从汽车工业本身来看，仍有必要提高产品的质量和性能“特别是，新能源汽车的技术水平需要提高，销售价格应该降低现在新能源汽车的价格仍然太高，仍然有进一步降价的空间。”

中国汽车经销商协会常务理事贾认为，单纯放松限购不会有太大的推广效果他建议通过彻底改革汽车税制来刺激汽车消费。“目前，汽车税包括购买税、增值税、消费税和关税，而外国主要在购买过程中征收燃油税。税收负担也是限制汽车消费的一个因素。“

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文章来源:中国新闻网