10月份,随着市场逐渐扩大和外部问题频发,大云运通的单程票收入出现增长。

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近日,大云快递10月份发布快递业务收入28.02亿元,同比增长149.96%。完成业务量8.65亿张,同比增长30.27%;快递服务单票收入3.24元,同比增长91.72%

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值得注意的是,根据顺丰、童渊、申通、大云10月份发布的简报,除大云的单程票收入有所增加外,其余均有所下降。顺丰的单程票收入为20.51元,同比下降16.18%。童渊运通的单程票收入为2.79元,同比下降15.26%。申通快递服务单票收入为2.82元,同比下降13.23%

虽然营业收入和单程票收入都有所增加,但大云的服务质量体系仍处于原始状态。据报道,近日,北京市西城区的一名市民因大云快递送货单被犯罪分子诈骗。另一方面,大云已经表明,它不需要为此事承担任何相关责任,并且完全无视大云运通未能发送该快递,并注明发送地点、发送人和其他相关信息。

除了忽略问题快递,内部网点的管理也处于混乱状态。据报道,山西一家分公司的负责人因索要工资被领导罚款。然而,当他要求退出管理层时,他被要求支付35万英镑的退出费。大云尚未解释这一不公平事件的发生。

与美国发达的工业系统物流系统相比,大云与国内其他快递企业一样,不仅物流系统大多处于人力状态,而且对内部员工的利益和快递物品的质量还缺乏一定的保障。

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