参观龚贤市/火车夜市，体验泰国曼谷的自驾游(下)

第3天:熊市

今天我们要去泰国的旅游。如果我们在泰国旅行，我们建议我们把星期天作为休息日，或者尽量避开它，因为曼谷的许多企业在星期天休息。

离市区还有一点距离，相公市位于郊区。7月11日，我们在路边解决了午餐问题。

我们终于到了，然后遇到了一个问题，那就是，今天是星期天，相公市的很多商家没有开门，也没有那么多可看的。

欧洲专卖店，不仅销售前置车，还包括发动机、中网、变速总成甚至小零件。

这两家店被认为是专营JDM饰品的高端商家。GTR的尾板装有尾灯和尾板。这些配件不仅可以修复这些90年代的日本超级赛车，还可以直接移植到不同的车型上。许多企业今天都在休息。似乎没有什么能吸引我的目光，除了汽车的前部或后部。然而，与田琛有一个不同之处。如果你在这里拍照，你会被问到你在田琛有没有相机。

去火车夜市之前，我们还找到一家超市买榴莲吃。9月不是榴莲生产的季节，所以价格并不特别便宜，259铢/千克带皮，516铢/苞不带皮。你为什么不便宜吃呢？因为泰国的榴莲成熟了，散发出清亮的香味，完全没有那种略带刺激性的香味(有些人认为是臭味)，而且刚刚成熟，一点也不粘。这是成熟的榴莲，在中国很难吃。因为运往中国的榴莲需要防腐处理，所以许多朋友选择颜色的榴莲是错误的。黄色榴莲只经过防腐处理，不成熟。就像照片上的绿色榴莲，你可能会觉得不成熟。事实上，事实就是如此我们通常如何选择榴莲？1、看指甲，指甲密集的榴莲皮很薄2.至于如何选择成熟度，那就更难了。泰国的当地人听声音，看成熟的程度。大部分运往该国的产品成熟度相同。最好选择皮肤柔软但不要太破皮的。皮肤太熟了。

榴莲在泰国很多地方是不允许吃的。最后我们在停车场吃了榴莲，我们租的车也被明令禁止在里面吃榴莲。

临时许可掀背车九代思域我们把车停在“辛纳卡林”夜市的大同停车场。我们很久没有在中国看到这种停车场了。

非常普通的梅赛德斯230特旅行车，生产于1980年，是最早的梅赛德斯旅行车之一。如你所见，这辆车受到了人们的喜爱，内外都保养得很好，看起来非常新，而且看起来非常漂亮，让人垂涎三尺。当然，这辆车后面的车也很吸引人。它们都是经过翻新的老式美国皮卡车。它们既经典又时尚。还有一辆蓝色和绿色的大众T1。

令人惊讶的是，夜市里还有一个隐藏着热爱美国文化的汽车旅馆。场景是如此精心安排，以至于你以为自己身处20世纪80年代的美国街头。甚至美国街道上的停车收费表也被移植了。

对于旧物品的收藏，泰国年轻人比中国年轻人更喜欢，而中国当代网络名人正在提倡“放弃”，而旧物品文化的发展在这种网络名人文化的国内环境下仍然相当困难。

认为，在过去三天中，最频繁发生的一定是7-11。每天，我们去机场，在还车前再去一趟。这个7-11位于一个村庄的入口处。它的规模不小，前面有固定的停车位。要是我们国家能有这么大的便利店就好了，我们还能在附近修理、修理和清洗汽车。

到机场的最后一站已经是凌晨2点了。曼谷的街道上仍然有很多车辆，我喜欢下雨就下雨。这种黄色路灯也是一种有着特殊感觉的存在。我不明白为什么深圳一次改变了所有的白色发光二极管路灯。在多雨多雾的天气里，天气看起来不太好。在死白色路灯的照射下，整个城市失去了夜晚的寂静感。节能和环保可以通过更换发光二极管路灯来理解，但直接变白就有点不可理解了。最后，我想谈谈我还车前做的最后一件事。开始在过去的三天里，这个亚里斯已经行驶了大约300公里，并补充了550铢。停车费仅约200泰铢。曼谷的许多地方不需要停车费。总的来说，它应该比全程乘坐优步或出租车便宜得多，更不用说方便了。

这篇文章来自车家车号的作者，并不代表车家的立场